隨著2025年新年鐘聲的余音未了，多家中國(guó)車企紛紛揭曉了1月份的銷量成績(jī)單。盡管受到補(bǔ)貼退坡和春節(jié)假期的雙重影響，與2024年12月相比，今年1月的銷量有所下滑，但與去年同期春節(jié)月相比，大多數(shù)車企仍實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng)，為新的一年開了個(gè)好頭。
鴻蒙智行在1月份的表現(xiàn)尤為亮眼，其“四界”品牌累計(jì)銷量達(dá)到34987輛，其中問界品牌貢獻(xiàn)超過2萬臺(tái)，問界M9更是交付了12483輛，新M7也交出了844輛的成績(jī)單。這一連串的數(shù)字，無疑為鴻蒙智行的新年征程注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
小鵬汽車同樣傳來捷報(bào)，小鵬MONA M03和小鵬P7+成為交付的主力軍。特別是小鵬P7+，上市僅兩個(gè)月，累計(jì)交付量便突破了2萬臺(tái)大關(guān)，MONA M03也連續(xù)兩個(gè)月交付量超過1.5萬臺(tái)。小鵬汽車的強(qiáng)勁勢(shì)頭，無疑為新能源汽車市場(chǎng)增添了一抹亮色。
理想汽車雖然同比去年1月份略有下滑，但仍以29927輛的交付量穩(wěn)居前列。作為自主新勢(shì)力中的佼佼者，理想汽車在2024年全年累計(jì)交付超過50萬臺(tái)，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。展望新一年，理想汽車將發(fā)力純電領(lǐng)域，目標(biāo)鎖定70萬輛，并計(jì)劃推出多款新車。
零跑汽車作為造車新勢(shì)力中的黑馬，1月份交付新車25170輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)105%。這一成績(jī)不僅讓零跑汽車在新的一年里贏得了開門紅，也為其沖擊50萬輛年目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，零跑汽車將推出B系列產(chǎn)品，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)。
深藍(lán)汽車在1月份也迎來了開門紅，交付新車24575輛，同比增長(zhǎng)34%。自2024年11月和12月連續(xù)兩個(gè)月交付超過3萬臺(tái)后，深藍(lán)汽車已經(jīng)穩(wěn)居主流新能源市場(chǎng)頭部梯隊(duì)。新的一年，深藍(lán)汽車將挑戰(zhàn)50萬輛年目標(biāo)，加速發(fā)力海外市場(chǎng)。
小米汽車作為自主新勢(shì)力中的明星車企，1月份小米SU7的交付量再次超過2萬臺(tái)，連續(xù)四個(gè)月保持這一佳績(jī)。小米汽車的穩(wěn)健表現(xiàn)，為其全年30萬輛的交付目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。今年，小米汽車還將推出第二款車型小米YU7，備受業(yè)界期待。
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，各家車企都在拼盡全力爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。無論是鴻蒙智行的強(qiáng)勁崛起，還是小鵬汽車的持續(xù)領(lǐng)跑，亦或是理想汽車、零跑汽車、深藍(lán)汽車、小米汽車等車企的穩(wěn)健發(fā)展，都為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的繁榮貢獻(xiàn)了自己的力量。未來，這一市場(chǎng)將更加精彩紛呈。
