小米汽車，一個后來者居上的品牌，以其獨特的話題性和不俗的銷量，在汽車市場上掀起了一股新風潮。自首款車型SU7上市以來，短短時間內(nèi)便取得了13.5萬輛的傲人成績，這無疑為小米汽車接下來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。那么，在2025年，小米汽車又將為我們帶來哪些驚喜呢？
首先映入眼簾的是小米汽車的首款SUV車型——小米YU7。這款定位為中大型SUV的車型，預計將在2025年6至7月間正式與消費者見面。從尺寸上看，小米YU7擁有4999毫米的長度、1996毫米的寬度以及1600毫米的高度，軸距更是達到了3000毫米，為乘客提供了寬敞的車內(nèi)空間。新車還將配備激光雷達，并有望搭載高階智能駕駛系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。
在動力方面，小米YU7將提供單電機和雙電機兩種版本供消費者選擇。單電機版最大功率可達320馬力，而雙電機版則更為強勁，前后電機最大功率分別為299馬力和392馬力。電池方面，新車將分別搭載三元鋰和磷酸鐵鋰電池，以滿足不同消費者的需求。
除了小米YU7外，小米汽車還將在2025年3月推出SU7的高性能版本——小米SU7 Ultra。這款車型的預售價為81.49萬元，其外觀在小米SU7 Max的基礎上進行了全面升級，加入了空氣動力學套件，使車身更加修長、低趴。前臉進氣格柵開口加大，散熱面積增加了10%，同時還配備了超大尺寸前鏟和氣壩。尾部則新增了主動尾部擴散器和碳纖維固定式大尾翼，整體造型媲美超跑級別車型。
內(nèi)飾方面，小米SU7 Ultra同樣進行了全面升級。座椅和方向盤均采用了更加動感的設計，配備了全新運動座椅，為駕駛者提供更好的身體支撐。座椅靠背上還新增了專屬賽道刺繡條紋和Ultra刺繡徽標，彰顯出車型的獨特身份。方向盤則采用了賽車風格設計，材質(zhì)升級為碳纖維，并在12點方向加入了黃色回中標識，幫助駕駛者更好地判斷方向盤指向。車機系統(tǒng)則采用了高通驍龍8295芯片和Xiaomi hyperOS系統(tǒng)，智駕方面則配備了先進的Xiaomi Pilot Max智駕系統(tǒng)。
在動力方面，小米SU7 Ultra更是無可爭議的性能猛獸。它采用了前V6S電機+后雙V8S電機共三電機驅(qū)動，零百加速僅需1.98秒，最高時速可達350km/h。這樣的性能表現(xiàn)，無疑將為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。
