小米公司近日傳來一則令人矚目的消息，其董事長雷軍正式宣布，小米SU7 Ultra將于本月底震撼上市，并立下雄心壯志——年銷量目標直指一萬輛。此消息一出，立即在業(yè)界內外掀起軒然大波，各界人士紛紛對這款新車型投以熱切的目光。
一踏入小米SU7 Ultra的車廂，便能感受到一股濃厚的運動氣息撲面而來。內飾設計采用了黑黃配色，洋溢著青春與活力。全新的碳纖維運動方向盤搭配Alcantara超細纖維面料，手感細膩，紅色Boost鍵的加入，更為駕駛艙增添了一抹激情。專屬刺繡徽章的運動座椅，不僅提供了卓越的包裹性和支撐性，還彰顯出車輛與眾不同的尊貴身份。中控屏則配備了專屬座艙UI設計，搭載高通驍龍8295芯片和Xiaomi hyperOS系統(tǒng)，車機響應迅速，操作流暢，為用戶帶來前所未有的智能體驗。車內還配備了三種模擬運動聲浪，以及“賽道大師”功能，讓駕駛者仿佛置身于真實的賽道環(huán)境中。
在動力性能方面，小米SU7 Ultra更是堪稱“性能怪獸”。它搭載了雙V8s+V6s三電機系統(tǒng)，最大功率高達1138kW，峰值扭矩達到驚人的1770N·m。這樣的動力組合，使得車輛百公里加速時間僅需1.98秒，0-200km/h加速用時5.86秒，0-400m加速也僅需9.23秒，最高時速更是超過了350km/h。同時，新車還配備了93.7kWh賽道電池，擁有5.2C最大充電倍率，僅需11分鐘即可完成10%-80%的快充，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。
在智能駕駛領域，小米SU7 Ultra同樣表現(xiàn)出色。它搭載了Xiaomi Pilot智駕系統(tǒng)，配備了兩顆Orin X智駕芯片，算力高達508TOPS，能夠精準感知路況，為駕駛者提供安全可靠的輔助駕駛功能，讓駕駛變得更加輕松愉悅。
然而，面對激烈的市場競爭，小米SU7 Ultra要實現(xiàn)年銷量一萬輛的目標，仍需付出不小的努力。目前，其預售價為81.49萬元，在這個價位段的電動車市場中，競爭異常激烈。以保時捷Taycan為例，盡管其性能卓越，但2024年在國內的銷量也僅為1829輛。盡管小米SU7 Ultra在性能和配置上展現(xiàn)出強大的競爭力，但品牌在高端市場的認知度仍有待提升。
不過，小米也擁有其獨特的優(yōu)勢。作為科技領域的佼佼者，小米積累了龐大的用戶群體和良好的口碑，其品牌影響力不容小覷。小米SU7 Ultra在技術創(chuàng)新方面的亮點，如強大的動力性能、快速的充電技術以及先進的智能駕駛系統(tǒng)等，都可能吸引眾多追求高性能和科技感的消費者。雷軍在微博上發(fā)起的銷量預期投票活動結果也顯示，大部分網(wǎng)友對小米SU7 Ultra的銷量前景持積極態(tài)度。這一切都為小米SU7 Ultra的上市增添了更多的期待和信心。
