在廣東省全力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的浪潮中，各大城市正圍繞“構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”這一核心議題，加速經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。廣汽集團(tuán)，作為該省汽車制造業(yè)的領(lǐng)軍者，正積極響應(yīng)這一號(hào)召，深化內(nèi)部改革，并在智能化領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐，取得了諸多突破性成就。
近期，廣汽集團(tuán)新任董事長(zhǎng)馮興亞亮相廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，并在會(huì)上接受了媒體訪談。他高度評(píng)價(jià)了廣東省持續(xù)舉辦高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)所展現(xiàn)出的強(qiáng)烈使命感和緊迫感。同時(shí)，他也透露廣汽集團(tuán)正站在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車和自動(dòng)駕駛兩大領(lǐng)域，正積極布局，力求突破。
廣汽集團(tuán)在智能化領(lǐng)域的探索與創(chuàng)新，不僅局限于技術(shù)研發(fā)層面，更通過廣泛的合資合作，不斷夯實(shí)自身的技術(shù)基底。目前，廣汽已掌握了從L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用能力，并在廣州等地成功開展了L3級(jí)自動(dòng)駕駛的試點(diǎn)項(xiàng)目。廣汽的智慧出行平臺(tái)“祺出行”也在多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了Robotaxi的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，展現(xiàn)了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在研發(fā)投入方面，廣汽集團(tuán)同樣不遺余力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，廣汽的研發(fā)投入已超過500億元人民幣，專利申請(qǐng)數(shù)量更是突破了2萬件大關(guān)。這些投入不僅為廣汽的技術(shù)創(chuàng)新提供了有力支撐，更為其持續(xù)引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廣汽集團(tuán)在未來產(chǎn)業(yè)布局上的動(dòng)作同樣引人注目。集團(tuán)不僅發(fā)布了飛行汽車品牌GOVY，并計(jì)劃在2025年正式啟動(dòng)生產(chǎn)線，旨在打造低空出行體系，實(shí)現(xiàn)地面交通與低空出行的無縫對(duì)接。同時(shí)，廣汽還推出了行業(yè)首款具備變輪足設(shè)計(jì)的人形機(jī)器人GoMate，進(jìn)一步鞏固了其在人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
面對(duì)“十四五”規(guī)劃的收官之年，馮興亞董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，廣汽將繼續(xù)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型與變革的道路，專注于電動(dòng)化、智能化的發(fā)展方向。集團(tuán)將深入推進(jìn)管理和業(yè)務(wù)的重構(gòu)工作，加快自主品牌的一體化運(yùn)營(yíng)進(jìn)程，并推動(dòng)合資企業(yè)的本土化研發(fā)和國(guó)際化發(fā)展步伐。這些舉措無疑將為廣汽集團(tuán)在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多先機(jī)。
廣東省的未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃涵蓋了機(jī)器人、人工智能、自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等多個(gè)前沿領(lǐng)域。廣汽集團(tuán)憑借其完善的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正在這些新興產(chǎn)業(yè)中搶占先機(jī)，為推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)著重要力量。
