在2025年春節(jié)假期余溫未散之際，中國汽車市場迎來了1月份的銷量成績單，整體表現(xiàn)略顯疲軟。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月乘用車零售市場總量約為175萬輛，同比下跌14.6%，環(huán)比上月更是大幅下滑33.6%。多家車企公布的銷量數(shù)據(jù)也普遍反映出這一趨勢，市場似乎并未迎來預(yù)期的“開門紅”。
然而，在這片黯淡之中，吉利汽車猶如一顆璀璨的明星，照亮了前行的道路。該公司1月份乘用車銷量高達266,737輛，同比增長約25%，環(huán)比增長約27%，這一數(shù)字不僅刷新了吉利單月銷量的歷史紀錄，更為其全年271萬輛的銷量目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
吉利汽車的耀眼表現(xiàn)，尤其是其旗下的吉利銀河系列，更是成為了市場關(guān)注的焦點。1月份，吉利銀河銷量達到了93,545輛，同比增長超過134%，環(huán)比增長約35%，這一成績足以媲美多個造車新勢力的銷量總和。吉利銀河的成功，離不開其背后“智能吉利2025”戰(zhàn)略的全面開花，這些前沿技術(shù)為吉利的新車型注入了強大的競爭力。
吉利銀河系列中，多款車型成為了爆款。例如，去年12月推出的全新A級電混SUV——銀河星艦7 EM-i，在競爭激烈的10萬級新能源SUV市場中脫穎而出，上市首月即交付超過2萬臺，2025年1月更是銷量達到了20,330臺，持續(xù)刷新A級電混SUV的最快交付記錄。吉利銀河E5和吉利星愿也在純電市場中展現(xiàn)了不俗的實力。
吉利汽車的爆款策略不僅限于新能源領(lǐng)域，在傳統(tǒng)燃油車市場同樣大放異彩。1月份，吉利品牌的燃油車銷量超過13萬輛，其中主打高價值的“中國星”系列銷量攀升迅猛，達到了53,813輛，環(huán)比增長約33%。星瑞和星越L分別穩(wěn)居中國品牌A級燃油轎車和全品牌燃油SUV銷量榜榜首。
吉利汽車之所以能夠取得如此輝煌的成績，離不開其在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入。過去十年間，吉利投入了高達2000億元用于智能電動技術(shù)的研發(fā)。隨著“智能吉利2025”戰(zhàn)略的落地，吉利已經(jīng)從技術(shù)投入孵化期邁入了產(chǎn)出期，一系列領(lǐng)先技術(shù)如神盾短刀電池、雷神EM-i超級電混、GEA原生架構(gòu)等，已經(jīng)在旗下車型上得到了廣泛應(yīng)用。
吉利的神盾短刀電池以其更高的安全性和耐用性，贏得了市場的廣泛好評。而GEA架構(gòu)則實現(xiàn)了空間設(shè)計、智能能源、全域安全、AI智能、駕控性能五大方面的全面升級，特別是全域安全理念的應(yīng)用，讓吉利銀河旗下車型在安全性方面獲得了極高的評價。例如，銀河星艦7 EM-i就榮獲了中汽中心“NESTA六維電安全”技術(shù)認證。
除了在傳統(tǒng)和新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力外，吉利還在積極探索新的技術(shù)領(lǐng)域。在新能源方面，吉利即將推出搭載全新一代“超醇電混”技術(shù)的轎車和SUV。而在AI領(lǐng)域，吉利已經(jīng)官宣自研大模型與DeepSeek完成了深度融合，AI技術(shù)將全面應(yīng)用于吉利的3.0電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)等多個方面。
吉利汽車憑借其深厚的技術(shù)積累、爆款策略以及多路線并行的龐大矩陣，在2025年1月取得了令人矚目的成績。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，吉利汽車有望在未來的市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
