小鵬汽車在新的一年里展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭，1月份交付量突破三萬輛大關(guān)，同比增長率高達(dá)268%，這一亮眼成績不僅為小鵬贏得了開門紅，也讓其重新奪回了造車新勢力銷量榜首的位置。伴隨著銷量的飆升，小鵬的股價也迎來了大幅上漲，市值成功突破千億大關(guān)，吸引了眾多投資者的目光。
回顧過去幾個月，小鵬汽車的表現(xiàn)令人矚目。尤其是小鵬MONA M03與P7+這兩款車型，如同雙子星般閃耀市場，連續(xù)數(shù)月保持高交付量，為小鵬的業(yè)績增長提供了強(qiáng)大動力。其中，MONA M03連續(xù)兩個月交付量超過1.5萬臺，而P7+的累計交付量也攀升至2萬臺，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。
面對市場上日益激烈的價格戰(zhàn)，小鵬汽車并未退縮，而是以更加積極的態(tài)度應(yīng)對挑戰(zhàn)。為了進(jìn)一步提升市場份額，小鵬率先推出了行業(yè)唯一的“五年0息0首付”購車政策，覆蓋了多款熱門車型，大幅降低了消費(fèi)者的購車門檻。這一舉措不僅為小鵬贏得了更多潛在客戶的青睞，也為接下來的市場競爭奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
在技術(shù)和研發(fā)方面，小鵬汽車同樣不遺余力。作為一家科技公司，小鵬深知人工智能的重要性，因此率先擁抱AI技術(shù)，以汽車+AI的模式引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。小鵬P7+作為全球首款A(yù)I汽車，其出色的銷量表現(xiàn)就是最好的證明。小鵬還計劃在2025年投入45億元用于AI研發(fā)，并結(jié)合DeepSeek大模型優(yōu)化智能座艙和自動駕駛體驗，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的智能化水平。
在智能駕駛領(lǐng)域，小鵬汽車同樣取得了顯著進(jìn)展。其XNGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)逐漸成為消費(fèi)者購車的重要考量因素之一。隨著高階智駕滲透率的不斷提升，小鵬計劃在2025年下半年實(shí)現(xiàn)L3級別全場景自動駕駛，并自研“圖靈芯片”應(yīng)用于多個領(lǐng)域，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。
在全球化拓展方面，小鵬汽車同樣展現(xiàn)出了雄心壯志。2025年，小鵬計劃將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至60個國家和地區(qū)，目標(biāo)海外銷量占比未來十年達(dá)到50%。春節(jié)期間，小鵬G6與G9已在歐洲多國上市，進(jìn)一步鞏固了其在歐洲高端純電市場的領(lǐng)先地位。這些成績的取得，離不開小鵬對全球化戰(zhàn)略的堅定執(zhí)行和持續(xù)投入。
在新車型方面，小鵬汽車同樣值得期待。2025年，小鵬將推出多款新車及改款車型，如小鵬G7等。這些新車型的推出，將進(jìn)一步豐富小鵬的產(chǎn)品線，滿足更多消費(fèi)者的需求。同時，小鵬也幾乎每季度都有重磅產(chǎn)品推出，如“鯤鵬超級電動體系車型”等，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場競爭力。
在資本市場方面，小鵬汽車的股價表現(xiàn)同樣搶眼。在大環(huán)境不景氣的背景下，小鵬的股價卻逆勢上漲，吸引了眾多投資者的關(guān)注。德銀等投資機(jī)構(gòu)也對小鵬汽車持樂觀態(tài)度，維持其“買入”評級，并上調(diào)了目標(biāo)股價。這些積極信號表明，投資者對小鵬汽車的未來發(fā)展充滿信心。
