長安汽車在智能化道路上邁出了堅(jiān)定步伐，其掌門人朱華榮在近期的一次發(fā)布會(huì)上宣布，公司自今年起將不再研發(fā)非智能化新品，轉(zhuǎn)而全力投入到數(shù)智化新車的開發(fā)中。在未來三年內(nèi)，長安汽車計(jì)劃推出多達(dá)35款數(shù)智化新車，這一消息標(biāo)志著長安汽車在智能化領(lǐng)域的決心和雄心。
長安汽車的智能化戰(zhàn)略“北斗天樞2.0”計(jì)劃已正式發(fā)布，該計(jì)劃旨在打造“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”。這一戰(zhàn)略不僅強(qiáng)調(diào)了自主研發(fā)的重要性，同時(shí)也提出了與合作伙伴共創(chuàng)未來的理念。通過“四大數(shù)智升級(jí)”行動(dòng)，長安汽車將在數(shù)智產(chǎn)品、制造、運(yùn)營以及生態(tài)等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。
在數(shù)智技術(shù)層面，長安汽車依托SDA平臺(tái)和天樞大模型，為智能駕駛、智能座艙和智控底盤分別命名為“天樞智駕”、“天域座艙”和“天衡底盤”。這些技術(shù)的命名不僅體現(xiàn)了長安汽車在智能化領(lǐng)域的深耕細(xì)作，也預(yù)示著這些技術(shù)將成為長安汽車未來產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
在發(fā)布會(huì)上，長安汽車還透露了一系列數(shù)智化技術(shù)的搭載時(shí)間表。其中，長安天樞智駕系統(tǒng)將于今年8月在10萬元級(jí)別車型上率先搭載激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)極黑環(huán)境和極端天氣的避撞功能，夜視通行能力將達(dá)到同級(jí)最優(yōu)水平。同時(shí)，AEB避撞速度也將提升至135km/h。天衡底盤將于6月首發(fā)橫風(fēng)穩(wěn)過功能、強(qiáng)力剎車功能等，為車輛提供強(qiáng)大的安全保障。天域座艙則將在8月前首發(fā)AI出行服務(wù)、AI補(bǔ)能服務(wù)等功能，實(shí)現(xiàn)AI滲透率達(dá)100%。
在數(shù)智能源方面，長安金鐘罩全固態(tài)電池能量密度可達(dá)400Wh/kg，滿電狀態(tài)下續(xù)航里程將超過1500公里。這一技術(shù)的推出，不僅將大幅提升長安汽車的續(xù)航能力，還將通過AI遠(yuǎn)程診斷提升電池的安全性。預(yù)計(jì)年底前，長安汽車將實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的功能樣車首發(fā)，2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證，2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)。
在數(shù)智產(chǎn)品方面，長安汽車計(jì)劃在未來三年內(nèi)推出35款數(shù)智新汽車。這些新車將涵蓋不同車型和細(xì)分市場(chǎng)，滿足消費(fèi)者的多樣化需求。其中，長安啟源將推出經(jīng)濟(jì)代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款產(chǎn)品；深藍(lán)品牌將推出緊湊型轎車、大六座SUV、全新硬派等10款產(chǎn)品；阿維塔品牌則將推出中大型五座、大六座SUV、中大型轎車等7款產(chǎn)品。這些新車的推出，將進(jìn)一步豐富長安汽車的數(shù)智化產(chǎn)品線。
長安汽車還將加速推動(dòng)旗下所有工廠向數(shù)智工廠邁進(jìn)。通過數(shù)智工廠的建設(shè)，長安汽車將能夠向客戶提供千人千面的個(gè)性化定制產(chǎn)品，提升交付效率40%，降低碳排放30%，并降低成本20%。這一舉措不僅將提升長安汽車的制造水平和競(jìng)爭(zhēng)力，還將為消費(fèi)者提供更加高效、環(huán)保和個(gè)性化的購車體驗(yàn)。
長安汽車在智能化領(lǐng)域的投入和成果已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)可。據(jù)悉，長安汽車在智能化領(lǐng)域研發(fā)累計(jì)投入資金已達(dá)到1148億元，并擁有1.8萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。未來，長安汽車還將持續(xù)加大在“新汽車、新生態(tài)”領(lǐng)域的資源投入，致力于打造可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人，并推出陸?？樟Ⅲw出行解決方案。預(yù)計(jì)今年底，長安新一代飛行汽車將完成試飛；到2028年，長安的人形機(jī)器人也將生產(chǎn)下線。
