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比亞迪新專(zhuān)利:座椅集成暈動(dòng)癥檢測(cè),成本更低更集成!

   時(shí)間:2025-02-10 16:05:05 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

比亞迪近期公布了一項(xiàng)創(chuàng)新專(zhuān)利,該專(zhuān)利聚焦于提升乘車(chē)體驗(yàn),特別針對(duì)暈動(dòng)癥問(wèn)題提出了解決方案。據(jù)悉,該專(zhuān)利名為“暈車(chē)感知裝置、座椅、車(chē)輛和暈動(dòng)癥檢測(cè)方法”,通過(guò)一系列精巧設(shè)計(jì),旨在減少乘客在乘車(chē)過(guò)程中的不適感。

具體而言,比亞迪的暈車(chē)感知裝置巧妙地將多個(gè)功能集成于一體。裝置的核心部分包括座椅套、傳感器以及暈動(dòng)癥檢測(cè)集成模塊。傳感器被精心安置在座椅套內(nèi),能夠?qū)崟r(shí)捕捉乘客的身體反應(yīng)。而暈動(dòng)癥檢測(cè)集成模塊,則與傳感器緊密相連,負(fù)責(zé)接收并分析這些傳感信號(hào)。

這一集成模塊的功能十分強(qiáng)大,它不僅能夠檢測(cè)乘客的身體體征信息,如心率、呼吸頻率等,還能對(duì)傳感信號(hào)進(jìn)行高效處理。更重要的是,模塊能夠?qū)⑻幚砗蟮男畔⒀杆賯鬏斀o終端設(shè)備,如車(chē)載顯示屏或智能手機(jī),讓駕駛員或乘客能夠及時(shí)了解乘車(chē)狀態(tài),從而采取相應(yīng)措施。

比亞迪的這一創(chuàng)新設(shè)計(jì),顯著提高了系統(tǒng)的集成度,使得原本需要多個(gè)獨(dú)立元器件實(shí)現(xiàn)的功能得以整合。這不僅降低了生產(chǎn)成本,還使得整個(gè)裝置更加緊湊、高效。對(duì)于乘客而言,這意味著更加舒適、便捷的乘車(chē)體驗(yàn)。

比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位,此次暈車(chē)感知裝置的專(zhuān)利公布,再次展示了其在技術(shù)創(chuàng)新方面的強(qiáng)大實(shí)力。隨著這一技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用,相信未來(lái)將有更多乘客享受到更加安全、舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

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