在萬眾矚目中，第二代秦PLUS智駕版終于揭開神秘面紗，正式登陸市場。此次推出的車型涵蓋插混與純電兩大版本，共計六款車型，插混版價格區(qū)間鎖定在7.98萬元至10.38萬元，而純電版則定價在10.98萬元至12.98萬元之間。新車以智駕升級為核心，搭配動力、美學(xué)、智艙的全面革新，搭載了被稱為“天神之眼 C - 高階智駕三目版”的DiPilot 100系統(tǒng)，插混版全系標(biāo)配比亞迪第五代DM技術(shù)，再度樹立了A級轎車的新標(biāo)桿，引領(lǐng)家轎市場進(jìn)入全民智駕的新紀(jì)元。
長久以來，智駕技術(shù)因其高昂的成本，一直是少數(shù)人的專享。然而，秦PLUS智駕版的問世，讓普通消費者也能以實惠的價格享受到如同配備專職司機的便捷與安全。其高快領(lǐng)航功能，在高速和快速路上可實現(xiàn)1000公里基本無需人工接管，無論是剎車、變道還是上下匝道，系統(tǒng)都能自如應(yīng)對。面對大車時，車輛會自動調(diào)整安全距離，確保通勤的輕松與安全。
停車難題也在秦PLUS智駕版的全場景智能泊車輔助系統(tǒng)面前迎刃而解。無論是多么復(fù)雜的車位，自動泊車都能精準(zhǔn)定位，一鍵完成泊車。對于狹窄車位，用戶甚至可以先下車，再通過手機一鍵完成泊車或泊出，真正實現(xiàn)了停車的智能化與便捷化。
在能耗方面，秦PLUS智駕版同樣表現(xiàn)出色。繼秦L DM-i之后，第二代秦PLUS DM-i智駕版搭載了第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗僅為2.93L（NEDC工況），一箱油可行駛2055公里，再次展現(xiàn)了秦家族在節(jié)能領(lǐng)域的卓越實力。
純電版本同樣不容小覷。第二代秦PLUS EV智駕版采用了e平臺3.0技術(shù)，八合一電動力總成高效節(jié)能，一次充電即可滿足一周的通勤需求。同時，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)有效提升了低溫狀態(tài)下的能量轉(zhuǎn)換率，確保了冬季續(xù)航的穩(wěn)定性和可靠性。
在外觀設(shè)計上，第二代秦PLUS智駕版延續(xù)了比亞迪王朝系列的龍顏設(shè)計，融入了更多的科技感，整體造型更加年輕、動感。龍吟闊境前臉彰顯出王朝的氣勢，“中國結(jié)”尾燈則透露出濃厚的國潮韻味。內(nèi)飾方面，2718mm的長軸距提供了寬敞的空間，環(huán)抱式闊境懸浮座艙營造出科技而簡潔的氛圍。全新方向盤和電子換擋桿不僅造型美觀，功能分區(qū)也更加合理，細(xì)節(jié)之處盡顯豪華。
智能座艙方面，第二代秦PLUS智駕版全面升級至DiLink 100高階版，搭載12.8英寸中控大屏，新增了雙桌面隨心切換、3D控車、車載ETC、哨兵模式等實用功能，讓智能出行成為可能。智駕與智艙的雙重升級，讓A級轎車在智能化方面邁上了新的臺階。
