萬眾期待的第二代秦PLUS智駕版終于在2月10日閃耀登場，這款新車以智駕、動力、美學(xué)、智艙四大領(lǐng)域的全面升級，重新定義了A級轎車的價值標準。此次發(fā)布的車型涵蓋了插混和純電兩大動力版本，共推出六款車型，為消費者提供了豐富的選擇空間。插混版車型的售價區(qū)間為7.98萬元至10.38萬元，而純電版車型的售價區(qū)間則為10.98萬元至12.98萬元。
作為比亞迪推動高階智能駕駛普及的先鋒之作，第二代秦PLUS智駕版搭載了天神之眼C——高階智駕三目版（DiPilot 100），實現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)的質(zhì)的飛躍。除了入門款車型外，其余五款車型均標配了這項高階智能駕駛技術(shù)，讓消費者在9萬元的價格區(qū)間內(nèi)就能享受到智能駕駛帶來的安全與便捷。
在智能駕駛輔助方面，新車采用了5R12V方案，配備了多達29個高精度傳感器，以及超過30項安全輔助功能，堪稱9萬元級A級轎車中的智能駕駛天花板。其高快領(lǐng)航功能使得車輛在高速和快速路上幾乎無需人工接管，剎車、變道等操作均可由系統(tǒng)自主完成，極大減輕了駕駛者的負擔。同時，車輛還能智能調(diào)整與大車的安全距離，讓通勤更加安心。
針對停車難題，第二代秦PLUS智駕版配備了全場景智能泊車輔助系統(tǒng)。無論是面對各種復(fù)雜車位，還是狹窄空間，該系統(tǒng)都能精準定位，一鍵完成泊車。離車后，還可通過手機一鍵泊出，讓停車變得更加輕松自如。
在動力方面，第二代秦PLUS DM-i智駕版搭載了升級后的第五代DM技術(shù)，百公里虧電油耗僅為2.93L（NEDC工況），一箱油續(xù)航里程可達2055km，再次彰顯了秦家族在節(jié)能方面的領(lǐng)先地位。而第二代秦PLUS EV智駕版則采用了e平臺3.0技術(shù)，八合一電動力總成高效強勁，充電一次即可滿足一周的通勤需求。寬溫域高效熱泵系統(tǒng)的加入，有效提高了低溫狀態(tài)下的能量轉(zhuǎn)換率，大幅提升了冬季續(xù)航里程。
美學(xué)方面，第二代秦PLUS智駕版?zhèn)鞒辛吮葋喌贤醭盗械凝堫佋O(shè)計語言，并融入了更多科技感元素，呈現(xiàn)出更加年輕、動感的外觀。龍吟闊境前臉彰顯出王朝氣象，“中國結(jié)”尾燈則展現(xiàn)了國潮魅力。2718mm的長軸距為乘客提供了越級的寬敞空間，讓全家出行更加舒適。環(huán)抱式闊境懸浮座艙采用經(jīng)典對稱結(jié)構(gòu)，搭配橫向貫穿式布局，營造出科技而簡潔的座艙氛圍。
智能座艙方面，第二代秦PLUS智駕版全面升級至DiLink 100高階版，搭載了12.8英寸中控大屏，并新增了雙桌面隨心切換、3D控車、車載ETC、哨兵模式等功能，讓智能科技徹底改變出行體驗。智駕與智艙的雙重升級，使得第二代秦PLUS智駕版在A級轎車市場中獨樹一幟，成為消費者心中的理想之選。
