進(jìn)入2025年,中國新能源汽車市場迎來了一場預(yù)料之中的大洗牌。造車新勢力間的競爭愈發(fā)白熱化,各品牌銷量排名頻繁變動,為市場增添了諸多看點(diǎn)。
回顧一月份,小米汽車憑借Mona車型的強(qiáng)勁表現(xiàn),成功超越了理想汽車,時隔30個月后再次登頂新勢力銷量榜首。這一變化打破了理想汽車連續(xù)24個月單月銷量冠軍的紀(jì)錄,同時也將小鵬汽車推上了第二名的位置。值得注意的是,小米汽車一月份銷量有望超過2.2萬輛,這一成績甚至可能使其躋身前五,對問界等競爭對手構(gòu)成了不小的壓力。
然而,這場激烈的競爭并未就此平息。近日,機(jī)構(gòu)發(fā)布的2025年2月份第一周戰(zhàn)報再次揭示了市場格局的新變化。理想汽車在這一周內(nèi)以4700輛的銷量重回榜首,環(huán)比增長高達(dá)135%。小米汽車緊隨其后,以4400輛的銷量位居第二,環(huán)比增長更是驚人地達(dá)到了780%。小鵬汽車雖然在一月份表現(xiàn)出色,但在這一周內(nèi)只能排在第三位,銷量為3400輛,環(huán)比增長467%。
零跑、極氪、深藍(lán)、智界等品牌也躋身銷量前十??紤]到春節(jié)期間銷量受到較大影響,這些品牌在這一周內(nèi)的環(huán)比增長均十分顯著。其中,智界品牌的表現(xiàn)尤為亮眼,銷量高達(dá)1600輛,首次超過了問界的1100輛,排名躍升至第七位。這一變化不僅打破了問界在鴻蒙智行旗下的領(lǐng)先地位,也彰顯了智界品牌的崛起之勢。
智界與問界的銷量對比圖更是直觀地反映了這一變化。智界品牌的銷量在短短一周內(nèi)實現(xiàn)了對問界的反超,這無疑為市場帶來了新的競爭格局。同時,也預(yù)示著在未來一段時間內(nèi),造車新勢力間的競爭將更加激烈。
從一月份到二月份第一周的數(shù)據(jù)來看,2025年的中國汽車市場注定不會平靜。隨著比亞迪等巨頭將高階智能駕駛技術(shù)下放至更低價位車型上,市場競爭將進(jìn)一步加劇。各品牌間的排名和市場份額將持續(xù)變動,有人可能會在這場競爭中掉隊,也有人會抓住機(jī)遇崛起成為黑馬。