近期，中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，中國(guó)品牌在這場(chǎng)變革中已占據(jù)領(lǐng)先地位，并正加速推進(jìn)市場(chǎng)向智能化新階段邁進(jìn)。2月10日，比亞迪宣布了一項(xiàng)重大消息，其旗艦轎車系列——漢家族，正式推出了配備“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)的智駕版車型，標(biāo)志著全民智能駕駛時(shí)代的到來。
此次推出的漢家族智駕版包括漢DM-i智駕版和漢EV智駕版兩大系列，各自提供了五款車型選擇。漢DM-i智駕版售價(jià)區(qū)間為16.88萬元至22.58萬元，而漢EV智駕版則為17.98萬元至23.58萬元。這兩款新車不僅配備了行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)，還保持了原有的價(jià)格水平，實(shí)現(xiàn)了“加配不加價(jià)”的承諾。
作為主流家庭首選的B、C級(jí)智慧轎車，漢家族智駕版致力于為用戶提供更安全、更智慧的出行體驗(yàn)。新車全系標(biāo)配“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)分為C版和B版，分別搭載于中低配和高配車型。其中，C版系統(tǒng)配備29個(gè)智能駕駛傳感器，包括5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)高清攝像頭，支持包括高速及城市快速路在內(nèi)的10大智能駕駛場(chǎng)景，實(shí)測(cè)在高速路上行駛1000公里無需人工接管。
對(duì)于需要城區(qū)道路智能駕駛領(lǐng)航的用戶，漢DM-i智駕版頂配及漢EV智駕版頂配、次頂配車型搭載了更高級(jí)別的B版系統(tǒng)，額外配備了一個(gè)高感知激光雷達(dá)，支持城市領(lǐng)航的10大場(chǎng)景，包括紅綠燈識(shí)別、環(huán)島行駛、復(fù)雜路況處理等，真正實(shí)現(xiàn)了行泊一體的全場(chǎng)景高階智能駕駛。
除了智能駕駛功能，漢家族智駕版還具備出色的自動(dòng)泊車能力，全系支持6大泊車模式，覆蓋超過300種泊車場(chǎng)景，泊入成功率高達(dá)99%以上。用戶甚至可以通過手機(jī)APP遙控車輛泊入、泊出，極大提升了停車的便捷性。
安全性能方面，漢家族智駕版同樣表現(xiàn)出色。其“天神之眼”系統(tǒng)具備預(yù)判、快速響應(yīng)和精準(zhǔn)剎停的能力，以AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能為例，該系統(tǒng)能在時(shí)速100公里時(shí)對(duì)靜態(tài)前車進(jìn)行提前感知并剎停，未來將逐步提升至支持時(shí)速120-140公里的AEB功能，為用戶的智能駕駛出行提供全方位的安全保障。
漢家族作為比亞迪王朝系列的首款搭載“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)的車型，早已憑借其出色的電動(dòng)化性能和駕控體驗(yàn)，蟬聯(lián)了年度B+C級(jí)轎車銷量冠軍。此次推出的智駕版車型，不僅強(qiáng)化了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更是在智能化方面實(shí)現(xiàn)了重大突破。
漢EV智駕版的中高配車型更是將全域800V平臺(tái)、高達(dá)701公里的超長(zhǎng)續(xù)航與激光雷達(dá)加持的“天神之眼”B版系統(tǒng)相結(jié)合，組成了行業(yè)領(lǐng)先的“最強(qiáng)智電組合拳”。而漢DM-i智駕版則以其零百加速6.9秒、虧電油耗低至3.8升的黃金動(dòng)力組合，成為了20萬級(jí)智慧插混轎車的最優(yōu)選擇。
隨著漢家族智駕版的上市，比亞迪正以其領(lǐng)先同級(jí)燃油車至少兩代的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，向同級(jí)燃油車市場(chǎng)發(fā)起總攻。這款集電動(dòng)化與智能化于一身的智慧轎車，不僅將引領(lǐng)主流B+C級(jí)轎車智能駕駛的革命，還將與比亞迪全系智駕版新車一起，推動(dòng)國(guó)內(nèi)主流汽車市場(chǎng)智能駕駛技術(shù)的快速普及，開啟全民智能駕駛的新篇章。
