小鵬汽車近期在一次以“小鵬P7+的熱銷之謎”為主題的用戶分享會上，公布了一組令人矚目的銷售數(shù)據(jù)，標(biāo)志著其在市場中的強(qiáng)勁回歸。數(shù)據(jù)顯示，2025年1月，小鵬汽車單月交付量達(dá)到了30,350臺，同比增長高達(dá)268%，成功重奪新勢力銷量冠軍的寶座。其中，P7+作為品牌復(fù)興的“明星車型”，上市僅三個月便實(shí)現(xiàn)了3萬臺的交付量，創(chuàng)造了同級車型中最快的交付紀(jì)錄，成為開年智能純電轎跑市場的熱門之選。
小鵬P7+自推出以來，便肩負(fù)著兩大革命性的使命：一是為消費(fèi)者提供“豪華行政轎車”般的寬敞空間和舒適體驗；二是讓燃油車用戶也能享受到“標(biāo)配高階智駕”的智能駕駛樂趣。作為行業(yè)首個提出“油智同價”理念的車型，P7+打破了行業(yè)選配慣例，全系標(biāo)配豪華配置及高階智能駕駛系統(tǒng)。
在2024年的智能駕駛品牌滿意度調(diào)查中，小鵬汽車以28.55%的投票支持率位居榜首，這一成就很大程度上得益于P7+全系標(biāo)配的圖靈AI智駕系統(tǒng)（NGP）。春節(jié)期間，高達(dá)93.18%的P7+車主選擇全程啟用智能駕駛功能返鄉(xiāng)，其中最長單程里程達(dá)到了1.085萬公里，彰顯了用戶對小鵬智駕系統(tǒng)的極高信任。
P7+的上市還引發(fā)了燃油車用戶向智能純電車型的遷徙潮流。據(jù)統(tǒng)計，每售出三臺P7+，就有一臺來自燃油車置換，其中德日系品牌車主占比高達(dá)40%，甚至包括一些百萬級豪華品牌車主。這一趨勢表明，越來越多的燃油車用戶開始接受并喜愛純電新能源汽車。
小鵬P7+憑借其全系標(biāo)配的科技豪華配置，成功消除了用戶的“選擇焦慮”。其擁有超過245項全球領(lǐng)先、同級唯一的配置，如88%的同級最大得房率和雙一米駕乘空間，提供了超越同級的舒適體驗。P7+還是同級唯一全系標(biāo)配四座通風(fēng)加熱按摩的車型，后排座椅按摩使用率高達(dá)83%，為用戶帶來了行政級的豪華享受。在安全性能方面，P7+采用了“量產(chǎn)最大”16,000T壓鑄機(jī)打造的一體式鋁壓鑄車身，安全性能媲美百萬級豪車。
在P7+的用戶群體中，年輕家庭占據(jù)了重要地位。數(shù)據(jù)顯示，25.7%的用戶在未對比競品的情況下直接下單，95后占比高達(dá)76%，已婚用戶達(dá)75%。這些“鵬友”們不僅用腳投票支持P7+，更通過他們的選擇改寫了市場規(guī)則，使P7+成為新能源汽車市場中的爆款車型。眾多車主的故事，深刻詮釋了從“選擇”到“熱愛”P7+的心路歷程。
