【ITBEAR】近年來，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，對(duì)燃油車市場(chǎng)形成了強(qiáng)烈沖擊。盡管早期有聲音質(zhì)疑新能源汽車能否迅速取代燃油車，但當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)已日益明朗。多個(gè)信號(hào)表明，燃油車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“淘汰”進(jìn)程正在加速。
首先，傳統(tǒng)燃油車廠商面臨困境，裁員和減產(chǎn)消息頻傳。東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌均受到波及，顯示出燃油車市場(chǎng)的萎縮。相比之下，新能源汽車品牌則展現(xiàn)出更強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)力。
其次，增程式電動(dòng)車和插混車的興起，進(jìn)一步削弱了燃油車的市場(chǎng)地位。這些車型結(jié)合了燃油車和純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，性能強(qiáng)勁且用戶費(fèi)用更低。特別是寧德時(shí)代發(fā)布的增混專用電池，其純電續(xù)航里程和快充能力均大幅提升，使得插混和增程式電動(dòng)車更加接近純電動(dòng)車的體驗(yàn)。
最后，高階智能駕駛技術(shù)的普及，成為新能源汽車相對(duì)于燃油車的又一重要優(yōu)勢(shì)。隨著國(guó)內(nèi)廠商在智能駕駛技術(shù)方面的持續(xù)迭代，新能源汽車的智駕能力越來越強(qiáng)，而燃油車則難以跨越這一技術(shù)鴻溝。
新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“淘汰”燃油車進(jìn)程正在加速，且這一趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷完善和強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，燃油車的核心技術(shù)已難以再有突破性進(jìn)步。
