【ITBEAR】保時捷，一度是豪華與尊貴的代名詞，如今卻陷入了前所未有的困境。其車型Macan近日爆出裸車價35.8萬元的消息，然而，這看似誘人的價格背后，實則隱藏著諸多附加條件。
據(jù)悉，保時捷的降價策略并非真心實意，而是伴隨著一系列復(fù)雜的選裝和貸款業(yè)務(wù)。這意味著，消費者想要以低價購買保時捷，實則需要支付更高的額外費用。這種營銷策略被批評為羊毛出在羊身上。
更重要的是，保時捷在中國市場的銷量持續(xù)下滑。從2022年開始，其在華銷量逐年下降，今年前三季度同比跌幅更是驚人。這一趨勢反映出保時捷在中國市場的影響力正在減弱。
與此同時，保時捷的經(jīng)銷商也面臨著巨大的壓力。為了緩解庫存和財務(wù)問題，一些經(jīng)銷商不得不采取大幅降價措施。然而，這種做法不僅損害了保時捷的品牌形象，還引發(fā)了與德國總部的矛盾。
業(yè)內(nèi)人士分析，保時捷銷量下滑的主要原因在于新能源汽車的沖擊。隨著中國汽車市場的電氣化轉(zhuǎn)型，國產(chǎn)品牌在質(zhì)量和價格上都具有了強大的競爭力。這使得保時捷等傳統(tǒng)豪華汽車品牌面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
保時捷的困境并非個案，它反映了整個豪華汽車市場在新能源浪潮下的脆弱性。面對變革，傳統(tǒng)豪華品牌需要重新審視市場定位，加快創(chuàng)新步伐，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭。
