【ITBEAR】在中國(guó)汽車行業(yè)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，賽力斯集團(tuán)近日發(fā)布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)引起了廣泛關(guān)注。這家與華為深度綁定的車企，不僅實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)，更因手中的充?，F(xiàn)金而成為了行業(yè)焦點(diǎn)。
賽力斯最新財(cái)報(bào)顯示，前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超過(guò)千億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)五百余個(gè)百分點(diǎn)。凈利潤(rùn)也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這主要得益于其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和高價(jià)值產(chǎn)品的銷量增長(zhǎng)。與此同時(shí)，公司的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額也實(shí)現(xiàn)了由負(fù)轉(zhuǎn)正的顯著變化，顯示出企業(yè)良好的盈利能力。
業(yè)績(jī)的亮眼表現(xiàn)，使得賽力斯在資本市場(chǎng)上的表現(xiàn)同樣搶眼。其股價(jià)在財(cái)報(bào)發(fā)布后一度逼近漲停，創(chuàng)下了歷史新高。不少券商機(jī)構(gòu)也紛紛給予賽力斯高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為其在高端豪華市場(chǎng)具有長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)，并看好其未來(lái)的發(fā)展前景。
然而，就在賽力斯業(yè)績(jī)風(fēng)光無(wú)限之時(shí)，一則關(guān)于其推行“520”計(jì)劃的消息卻在網(wǎng)上引發(fā)了熱議。據(jù)悉，該計(jì)劃涉及對(duì)年齡和司齡達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的員工進(jìn)行重新雙向選擇，旨在實(shí)現(xiàn)人才隊(duì)伍的年輕化和激活狀態(tài)。盡管賽力斯官方隨后發(fā)表聲明否認(rèn)了該計(jì)劃的實(shí)施，但這一事件仍然觸動(dòng)了公眾對(duì)于企業(yè)員工福利和職場(chǎng)生態(tài)的敏感神經(jīng)。
對(duì)于賽力斯而言，如何在保持業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，妥善處理好企業(yè)內(nèi)部的人力資源問(wèn)題，無(wú)疑是其未來(lái)發(fā)展道路上需要面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。尤其是在當(dāng)前汽車行業(yè)變革加速、智能化趨勢(shì)愈發(fā)明顯的背景下，如何平衡新老員工的關(guān)系、激發(fā)企業(yè)內(nèi)在動(dòng)力，更是成為了擺在賽力斯面前的一大課題。
值得注意的是，賽力斯此次事件也引發(fā)了人們對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)人才生態(tài)的思考。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和智能化技術(shù)的深入應(yīng)用，汽車行業(yè)對(duì)于人才的需求也在發(fā)生著深刻的變化。如何在這樣的時(shí)代背景下，做好人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和留用工作，無(wú)疑是每一家車企都需要認(rèn)真思考的問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，賽力斯集團(tuán)在業(yè)績(jī)上的亮眼表現(xiàn)無(wú)疑值得肯定，但其在人力資源管理方面所面臨的問(wèn)題也同樣不容忽視。未來(lái)，我們期待看到賽力斯能夠在保持業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，更加注重企業(yè)內(nèi)部的人才生態(tài)建設(shè)，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
