【ITBEAR】近日，網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)于廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪因年齡原因即將退休，總經(jīng)理馮興亞將接任董事長的傳聞。然而，經(jīng)向廣汽集團(tuán)內(nèi)部相關(guān)人士核實，該消息并不屬實，純屬謠言。
據(jù)媒體報道，廣汽集團(tuán)的總經(jīng)理職位屬于職業(yè)經(jīng)理人范疇，需經(jīng)過董事會聘任程序，而目前新一屆董事會尚未召開。
廣汽集團(tuán)在9月底發(fā)布的公告中指出，公司第六屆董事會和監(jiān)事會的任期將于2024年10月8日屆滿。由于新一屆董事會和監(jiān)事會的換屆工作仍在籌備中，因此換屆選舉將適當(dāng)延期。這意味著，在換屆選舉完成之前，廣汽集團(tuán)高層的人事變動仍存在不確定性。
曾慶洪作為廣汽集團(tuán)的現(xiàn)任董事長，已在廣汽體系內(nèi)服務(wù)超過25年。自2016年正式執(zhí)掌廣汽集團(tuán)以來，他在營收、利潤和銷量等方面均取得了顯著成績。同時，他也非常重視科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，在汽車工業(yè)的百年變革中，帶領(lǐng)廣汽集團(tuán)緊跟新能源和智能化的趨勢。
在核心技術(shù)領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)已發(fā)布了包括全固態(tài)動力電池技術(shù)、無圖純視覺智駕系統(tǒng)在內(nèi)的多項前沿科技。這些技術(shù)的推出，得益于廣汽集團(tuán)圍繞多種能源路線打造的核心技術(shù)體系，也推動了廣汽集團(tuán)自主品牌業(yè)務(wù)的有質(zhì)量增長。
目前，埃安品牌已穩(wěn)居純電品牌前三，而廣汽傳祺在燃油車和新能源細(xì)分市場也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場占有率。
面對國內(nèi)乘用車市場的內(nèi)卷潮和價格戰(zhàn)，曾慶洪在2024中國汽車重慶論壇上明確反對無底線的內(nèi)卷，并呼吁實現(xiàn)油電同權(quán)。這一言論引發(fā)了行業(yè)熱議，并得到了許多汽車人和消費者的共鳴。
盡管行業(yè)內(nèi)卷化競爭給廣汽集團(tuán)帶來了巨大壓力，但集團(tuán)并未被動應(yīng)對。除了加大技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)投入以提高核心競爭力外，廣汽集團(tuán)還將總部遷至番禺汽車城，與廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽研究院同處一地，這標(biāo)志著廣汽集團(tuán)正式開啟了管理模式和組織結(jié)構(gòu)的深度改革。
