【ITBEAR】小鵬汽車近日在AI科技日發(fā)布會上宣布，將進軍增程車型市場，這一消息引起了廣泛關注。盡管此前已有傳聞稱小鵬正在規(guī)劃增程式車輛，但此次官方公布仍被視為其發(fā)展戰(zhàn)略的重要一步。
據(jù)悉，小鵬的增程車型在純電續(xù)航方面表現(xiàn)出色，達到了430公里，這一數(shù)字遠超過了市場上部分同類車型。例如，理想L9和問界M9的純電續(xù)航里程在WLTC標準下分別為235公里和233公里。盡管小鵬增程車型尚未量產(chǎn)，但其高效率電池的策略已經(jīng)引發(fā)了業(yè)界的討論。
在充電技術方面，小鵬也取得了顯著進展。其鯤鵬超級電動體系的5C超充AI電池，能夠?qū)崿F(xiàn)“1秒充電1公里”的驚人速度，僅需12分鐘即可充滿80%的電量。這一充電速率甚至超過了寧德時代近期發(fā)布的驍遙超級增混電池。
關于增程器的具體信息，小鵬汽車在發(fā)布會上并未過多透露。但官方表示，在低電狀態(tài)下，增程器介入的噪音與抖動將僅比純電模式高出1分貝。小鵬的超級增程系統(tǒng)還具備AI動力加持，能夠根據(jù)不同路面情況智能選擇發(fā)動機介入時間。
小鵬汽車首款增程器車已經(jīng)定點東安動力。東安動力此前在為理想汽車提供增程器部件方面積累了豐富的經(jīng)驗，這也為小鵬汽車的增程車型研發(fā)提供了有力支持。
市場數(shù)據(jù)顯示，增程式車型在近年來呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。9月份，增程式車型批發(fā)銷量達到11.4萬輛，同比增長68.4%，環(huán)比增長4.5%，增速遠超純電車型。這一趨勢也促使越來越多的新能源品牌加入增程賽道。
對于小鵬汽車而言，進軍增程市場不僅是對市場需求的響應，更是其尋求銷量突破的重要舉措。在MONA M03的助力下，小鵬汽車近期銷量已經(jīng)有所回升，但面對激烈的市場競爭，增程車型的推出有望為其帶來新的增長點。
總的來說，小鵬汽車在AI科技日發(fā)布會上公布的增程車型計劃，無疑為其未來發(fā)展注入了新的活力。隨著增程市場的不斷擴大和技術的持續(xù)進步，我們有理由期待小鵬在這一領域取得更多的突破和成就。
小鵬汽車在發(fā)布會上還展示了其在自動駕駛和智能座艙方面的最新成果。圖靈AI芯片的發(fā)布，標志著小鵬汽車在L4自動駕駛領域邁出了重要一步。而天璣AI OS的推出，則有望為車主帶來更加智能化和人性化的駕乘體驗。
