【ITBEAR】盡管新能源車型在市場上持續(xù)火熱，連續(xù)四個月零售滲透率超過50%，但燃油車型仍展現(xiàn)出堅韌的銷售態(tài)勢。根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的10月零售銷量數(shù)據(jù)，多款燃油轎車銷量穩(wěn)定，甚至有所增長，打破了新能源車一統(tǒng)天下的局面。
在眾多燃油轎車中，大眾帕薩特表現(xiàn)尤為搶眼，10月零售銷量高達23973輛，強勢躋身至前三甲。這款德系中高級轎車的穩(wěn)定銷量和增長態(tài)勢，顯示出消費者對傳統(tǒng)燃油車的持續(xù)熱情。與此同時，大眾速騰和邁騰也分別以22822輛和18890輛的銷量緊隨其后，展現(xiàn)出大眾品牌在轎車市場的強大競爭力。
豐田凱美瑞則以18647輛的銷量位列第六，雖然面臨德系對手的激烈競爭，但依然保持了其在市場中的穩(wěn)固地位。長安逸動和紅旗H5的銷量也分別達到15846輛和14845輛，表明國產(chǎn)品牌在燃油車市場同樣具有不俗的競爭力。
在豪華車市場，奔馳E級和奧迪A6L也表現(xiàn)出強勁的銷售勢頭。奔馳E級10月零售銷量達到14500輛，銷量與排名均有明顯提升。奧迪A6L則以13731輛的銷量緊隨其后，展現(xiàn)出德系豪華品牌在燃油車市場的深厚底蘊。
本田雅閣、奇瑞艾瑞澤8等車型也在銷量榜上占據(jù)一席之地。雅閣10月零售銷量達到13452輛，在面臨市場壓力的同時仍保持了穩(wěn)定的銷售表現(xiàn)。艾瑞澤8則以13307輛的銷量快速崛起，成為燃油車市場的新星。
盡管新能源車型在市場上風頭無兩，但燃油車型依然擁有廣泛的消費者基礎(chǔ)和市場需求。消費者在購車時越來越理性，會根據(jù)自身實際需求和預算進行選擇。因此，燃油車市場在未來仍將繼續(xù)保持其獨特的魅力和競爭力。
