【ITBEAR】在全球智能化與數(shù)字化的大潮中，汽車正逐步演變?yōu)閭€(gè)人化的智能出行空間。作為連接人與車的重要橋梁，智能座艙的核心在于通過技術(shù)手段高效傳遞信息，簡化操作，降低駕駛中的壓力與干擾。
BMW作為智能座艙領(lǐng)域的佼佼者，其iDrive交互系統(tǒng)歷經(jīng)9次迭代，始終堅(jiān)持以駕駛樂趣為中心的設(shè)計(jì)理念。從最初的旋鈕與屏幕組合，到引入HUD技術(shù)，再到創(chuàng)新的五維人機(jī)交互和一體式懸浮曲面屏，BMW始終引領(lǐng)著智能交互的潮流。
最新一代的BMW操作系統(tǒng)致力于為中國用戶提供更為便捷、實(shí)用的智能駕趣體驗(yàn)。全新智能個(gè)人助理帶來更自然的語音交互和更快的響應(yīng)，用戶高頻使用率超過80%。新增的“可見即可說”功能允許用戶通過語音直接操作多媒體、車輛設(shè)置等，極大地提升了駕駛過程中的便利性。
為了滿足中國用戶的本土化需求，BMW還與中國本土合作伙伴緊密合作，打造豐富的數(shù)字化生態(tài)體驗(yàn)。近8成用戶高頻使用寶馬車載在線導(dǎo)航，新增的3D視圖、室內(nèi)停車場(chǎng)導(dǎo)航等功能讓導(dǎo)航更加直觀易用。同時(shí)，車載娛樂應(yīng)用的使用率也超過70%，用戶可以在車內(nèi)暢享各類熱門音頻和視頻內(nèi)容。
寶馬集團(tuán)在數(shù)字化和軟件領(lǐng)域的深厚積淀為其在智能座艙領(lǐng)域的領(lǐng)先地位提供了有力支撐。擁有超過20年自主軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的寶馬，在全球范圍內(nèi)設(shè)有多個(gè)研發(fā)基地，其中中國已成為除德國外最大的研發(fā)基地。
中國的研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在“新世代”車型開發(fā)中發(fā)揮著重要作用，他們深度參與智能座艙和操作系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，致力于打造出更符合中國用戶需求的智能數(shù)字化生態(tài)。寶馬還將進(jìn)一步加強(qiáng)與中國科技企業(yè)的合作，共同推動(dòng)智能座艙技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。
值得期待的是，寶馬將在2025年美國國際消費(fèi)電子展上全球首發(fā)全新一代智能座艙和操作系統(tǒng)，以顛覆性的創(chuàng)新人機(jī)交互體驗(yàn)，繼續(xù)引領(lǐng)智能化與個(gè)性化的未來出行潮流。
