【ITBEAR】小米集團(tuán)第三季度財報揭示強(qiáng)勁業(yè)績，智能電動汽車業(yè)務(wù)嶄露頭角：
近日，小米集團(tuán)正式公布了其第三季度財務(wù)報告，數(shù)據(jù)顯示，該季度小米實現(xiàn)了收入925.1億元人民幣，較去年同期增長了30.5%。這一成績不僅彰顯了小米在市場中的穩(wěn)固地位，更預(yù)示著其多元化戰(zhàn)略的成功推進(jìn)。
在具體業(yè)務(wù)分部中，手機(jī)與AIoT分部表現(xiàn)尤為亮眼，收入達(dá)到828億元人民幣，同比增長16.8%。值得注意的是，智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了顯著增長，收入達(dá)到97億元人民幣。盡管該業(yè)務(wù)分部在同期產(chǎn)生了15億元人民幣的經(jīng)調(diào)整凈虧損，但這一投入被視為小米未來增長的重要驅(qū)動力。
財報顯示，小米在全球智能手機(jī)市場的出貨量也持續(xù)增長，第三季度出貨量達(dá)到4310萬臺，同比增長3.1%。這一數(shù)據(jù)不僅反映了小米在全球市場中的競爭力，也為其智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的推廣提供了堅實的用戶基礎(chǔ)。
在持續(xù)加大智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入的同時，小米的現(xiàn)金儲備也再創(chuàng)新高。截至2024年9月30日，小米的現(xiàn)金儲備達(dá)到1516億元人民幣，資產(chǎn)負(fù)債率維持在較低的49%水平。這一穩(wěn)健的財務(wù)狀況為小米在未來的市場競爭中提供了充足的彈藥。
小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在微博上宣布，小米SU7的交付量已經(jīng)突破10萬臺，提前完成了全年目標(biāo)，并設(shè)定了新的沖刺目標(biāo)：全年交付13萬臺。這一消息無疑為小米智能電動汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展注入了新的動力。
從財報中可以看出，小米智能電動汽車業(yè)務(wù)在第三季度的收入為95億元人民幣，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為2億元人民幣。盡管該業(yè)務(wù)分部在同期產(chǎn)生了15億元人民幣的凈虧損，但其毛利率卻達(dá)到了17.1%，顯示出該業(yè)務(wù)在成本控制和盈利能力方面的潛力。
在具體車型方面，小米SU7系列在第三季度的交付量達(dá)到了39790輛，截至2024年9月30日，小米已交付67157輛新車。隨著產(chǎn)能的持續(xù)提升，小米汽車有望在未來實現(xiàn)更高的銷量目標(biāo)。
隨著小米汽車產(chǎn)能的持續(xù)爬坡，每輛車的虧損也在逐漸減少。與第二季度相比，第三季度小米汽車每輛車的虧損從超過6萬元大幅縮減至約3.8萬元。這一改善不僅反映了小米在成本控制方面的努力，也為其未來實現(xiàn)盈利提供了可能。
雷軍在回應(yīng)“小米SU7賣一輛虧6萬多”的質(zhì)疑時表示，小米汽車仍處于投入期，剛剛開始，財務(wù)表現(xiàn)已經(jīng)不錯。他相信，隨著規(guī)模的擴(kuò)大，小米汽車很容易打平，因此大家不必過分擔(dān)憂。
