【ITBEAR】在廣州車展的喧囂中，上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民接受了多家媒體的采訪，分享了他對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的深刻洞察與MG品牌的發(fā)展藍(lán)圖。
俞經(jīng)民直言，當(dāng)前汽車行業(yè)正面臨前所未有的淘汰賽，無(wú)論是價(jià)值鏈的重塑、產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新，還是企業(yè)實(shí)力的考驗(yàn)，都顯得尤為嚴(yán)苛。然而，在這樣的背景下，他對(duì)MG品牌依然充滿信心。他透露，MG ES5上市僅五天，訂單量便突破了5000臺(tái)，并已在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始交付。這一成績(jī)，無(wú)疑為MG品牌注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
在廣州車展上，MG品牌也展示了其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和技術(shù)實(shí)力。其中，燃油車MG7在智能駕駛和智能座艙系統(tǒng)方面進(jìn)行了重磅升級(jí)，并為老車主提供了OTA升級(jí)服務(wù)。這一系列舉措，不僅提升了MG品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也彰顯了其對(duì)用戶需求的深刻理解和積極回應(yīng)。
對(duì)于MG品牌的未來(lái)，俞經(jīng)民有著更為宏大的規(guī)劃。他透露，MG品牌將推出改款車型以及全新的中大型新能源SUV和帶固態(tài)電池的轎車。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，好的產(chǎn)品和技術(shù)必須轉(zhuǎn)化為好的服務(wù)和體驗(yàn)。上汽乘用車的“零燃保障”和三電終身質(zhì)保等服務(wù)，正是這一理念的最好體現(xiàn)。
上汽乘用車市場(chǎng)營(yíng)銷部MG品牌總監(jiān)陸家俊則將服務(wù)視為提升品牌銷量的關(guān)鍵。他表示，訂單交付只是與用戶結(jié)緣的開(kāi)始，MG品牌將不斷提升終端網(wǎng)點(diǎn)的用戶服務(wù)，加強(qiáng)售后服務(wù)體驗(yàn)建設(shè)，通過(guò)口碑效應(yīng)保持銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭。
在宣傳策略上，MG品牌也顯得尤為謹(jǐn)慎。以MG ES5為例，雖然行業(yè)普遍追求100%的續(xù)航宣傳，但MG ES5卻選擇了更為實(shí)際的86%續(xù)航達(dá)成率作為標(biāo)定。陸家俊分享了一個(gè)小故事，有用戶在實(shí)際使用中開(kāi)出了超過(guò)官方標(biāo)定的續(xù)航，但MG品牌并未以此作為宣傳點(diǎn)，而是更注重實(shí)際用車場(chǎng)景的真實(shí)體驗(yàn)。
對(duì)于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的判斷，俞經(jīng)民同樣有著獨(dú)到的見(jiàn)解。他認(rèn)為，盡管MG品牌在海外市場(chǎng)遭受了關(guān)稅等不利因素的影響，但上汽乘用車對(duì)明年增長(zhǎng)的預(yù)期依然樂(lè)觀。一方面，MG品牌在海外市場(chǎng)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，包括中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的縱深和寬度實(shí)力、對(duì)全球文化的充分理解以及先發(fā)優(yōu)勢(shì)等；另一方面，全球市場(chǎng)空間廣闊，很多全球品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)，但在海外市場(chǎng)依然表現(xiàn)強(qiáng)勁。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，俞經(jīng)民預(yù)計(jì)今年乘用車市場(chǎng)規(guī)模不低于2350萬(wàn)輛，明年還將有更多利好政策出臺(tái)，市場(chǎng)依然處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。為了在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)全面開(kāi)花，MG品牌也在不斷加強(qiáng)技術(shù)投入和產(chǎn)品投入，陸續(xù)投放包括插混、增程在內(nèi)的車型，并展開(kāi)更多的技術(shù)合作，為用戶提供更加完美的智能駕駛體驗(yàn)。
