【ITBEAR】近日，第七屆移動源低碳節(jié)能與污染物排放控制技術(shù)研討會在業(yè)內(nèi)矚目中拉開帷幕，并于會議期間舉行了一場別開生面的氫內(nèi)燃機實車示范運行啟動儀式。
此次示范運行活動匯聚了多家知名車企與內(nèi)燃機制造商的頂尖產(chǎn)品，共有8臺車輛及內(nèi)燃機參與其中。參展的車型涵蓋了乘用車與商用車兩大領(lǐng)域，其中乘用車由廣汽與吉利提供，商用車則來自一汽解放、中國重汽、東風(fēng)柳汽等重量級企業(yè)。同時，濰柴與玉柴等內(nèi)燃機制造商也帶來了他們的氫內(nèi)燃機產(chǎn)品。
示范運行的路線設(shè)計全面，涵蓋了園區(qū)路、市區(qū)路、市郊路、高速路以及加氫站，全程長達35公里，旨在全面檢驗氫內(nèi)燃機在不同路況下的實際表現(xiàn)。整個示范運行周期為6個月，將為行業(yè)提供寶貴的實踐數(shù)據(jù)與經(jīng)驗。
在氫內(nèi)燃機方面，濰柴展出了兩款明星產(chǎn)品——13L與8L氫內(nèi)燃機，展現(xiàn)了其在氫能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累。而一汽紅旗則帶來了一款2.0T氫內(nèi)燃機，同樣吸引了眾多目光。
乘用車領(lǐng)域，廣汽與吉利各自推出了搭載2.0L氫內(nèi)燃機的傳祺新能源E9與領(lǐng)克09乘用車，這兩款車不僅外觀時尚，更在環(huán)保與性能方面實現(xiàn)了突破。
商用車方面，一汽解放的藍途星熠牽引車搭載了自家生產(chǎn)的15L氫內(nèi)燃機，展現(xiàn)了其在氫能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。東風(fēng)柳汽的乘龍載貨車則配備了玉柴5L氫內(nèi)燃機，同樣表現(xiàn)出色。而中國重汽的黃河牽引車，則搭載了濰柴15L氫內(nèi)燃機，彰顯了中國重汽在氫能源動力方面的技術(shù)實力。
