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寧德時(shí)代動(dòng)力鋰電池鐵路首運(yùn),開(kāi)啟新能源運(yùn)輸新時(shí)代!

   時(shí)間:2024-11-20 06:05:30 來(lái)源:ITBEAR作者:驅(qū)動(dòng)之家編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】寧德時(shí)代動(dòng)力鋰電池鐵路試運(yùn)首發(fā)儀式近日在貴陽(yáng)與宜賓兩地同步啟動(dòng),標(biāo)志著中國(guó)動(dòng)力鋰電池通過(guò)鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。一列裝載著寧德時(shí)代產(chǎn)品的列車(chē)緩緩駛向上海,開(kāi)啟了新能源供應(yīng)鏈的新篇章。

為了優(yōu)化動(dòng)力鋰電池的運(yùn)輸效率和安全性能,寧德時(shí)代積極響應(yīng)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的號(hào)召,參與了鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)脑圏c(diǎn)項(xiàng)目。此次試點(diǎn)不僅旨在降低運(yùn)輸成本,更著眼于提升新能源動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的韌性和可靠性。

在試點(diǎn)過(guò)程中,寧德時(shí)代的動(dòng)力鋰電池經(jīng)歷了嚴(yán)格的測(cè)試。今年6月,鋰電池鐵路集裝箱分別在5日和15日完成了包括“熱失控”和“鐵軌沖擊”在內(nèi)的多項(xiàng)試驗(yàn)。測(cè)試結(jié)果顯示,產(chǎn)品在安全性、穩(wěn)定性以及包裝和固定方式等方面均表現(xiàn)出色,贏得了與會(huì)專(zhuān)家的高度認(rèn)可。

鐵路運(yùn)輸以其強(qiáng)大的運(yùn)力、適中的成本以及對(duì)天氣影響的較小抗性,成為動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。此次動(dòng)力鋰電池鐵路運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)通,不僅推動(dòng)了大宗貨物和中長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸從公路向鐵路的轉(zhuǎn)變,還有助于減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放,進(jìn)一步降低運(yùn)輸成本,并顯著提升運(yùn)輸效率。

此次試運(yùn)首發(fā)儀式的成功舉辦,意味著寧德時(shí)代在新能源動(dòng)力電池的供應(yīng)鏈創(chuàng)新上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。未來(lái),隨著國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸與中歐班列的進(jìn)一步銜接,我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力有望得到顯著提升。

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