【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近期在智能防護技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破，據(jù)海外媒體報道，該公司正研發(fā)一種創(chuàng)新智能系統(tǒng)，旨在預(yù)防車輛擋風(fēng)玻璃破裂，為駕駛安全再添一層保障。該系統(tǒng)已向歐洲知識產(chǎn)權(quán)局申請專利保護，并有望在未來應(yīng)用于E級及以上高端車型。
現(xiàn)代汽車普遍裝備了激光雷達技術(shù)，它在自動駕駛輔助系統(tǒng)中扮演著重要角色，如自適應(yīng)巡航控制和免提駕駛系統(tǒng)。激光雷達能夠精準探測周圍物體、障礙物及其他車輛，提升行車安全性。而梅賽德斯-奔馳的創(chuàng)新之處在于，他們利用激光雷達不僅監(jiān)測道路環(huán)境，還用來監(jiān)控可能威脅車身漆面的飛石等微小顆粒。
為進一步提升防護能力，奔馳將激光雷達與車內(nèi)麥克風(fēng)相結(jié)合，形成雙重檢測系統(tǒng)。當(dāng)飛石等物體撞擊擋風(fēng)玻璃時，麥克風(fēng)能夠捕捉到微小的撞擊聲，作為激光雷達監(jiān)測的輔助手段，共同判斷是否需要采取防護措施。這種前瞻性的主動防護系統(tǒng)，展現(xiàn)了奔馳對現(xiàn)有技術(shù)的創(chuàng)新整合，旨在提升用戶體驗，減少車輛因意外造成的損害。
面對行業(yè)內(nèi)的質(zhì)疑聲，即部分汽車制造商認為在已安裝多個攝像頭的情況下，激光雷達顯得多余。奔馳方面表示，盡管攝像頭在可見度良好的情況下能有效檢測物體，但激光雷達在惡劣天氣或能見度低的環(huán)境中，對小物體的探測能力更為出色，是構(gòu)建全面防護系統(tǒng)的理想選擇。
通過這一創(chuàng)新技術(shù)，梅賽德斯-奔馳不僅展示了其在汽車智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更體現(xiàn)了對消費者需求的深刻理解。該系統(tǒng)通過減少因意外導(dǎo)致的車輛損壞，為車主節(jié)省了維修成本和時間，進一步提升了品牌的競爭力。
