【ITBEAR】在廣州車(chē)展的璀璨舞臺(tái)上，問(wèn)界舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的“問(wèn)界山河?用戶(hù)分享會(huì)”，吸引了眾多目光。賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)在活動(dòng)中揭曉了問(wèn)界智能駕駛的最新成就：智駕累計(jì)行駛里程已突破9.3億公里大關(guān)，這一數(shù)據(jù)無(wú)疑彰顯了問(wèn)界在智能駕駛領(lǐng)域的深厚積淀。
分享會(huì)上，幾位問(wèn)界車(chē)主的發(fā)言成為了亮點(diǎn)。他們紛紛表示，在高速公路和快速路上，問(wèn)界的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，幾乎無(wú)需人工接管，極大地提升了駕駛的安全性和便捷性。有車(chē)主感慨：“問(wèn)界的智能駕駛不僅帶來(lái)了安全，更讓我們感受到了科技帶來(lái)的真正豪華。”還有車(chē)主表示，駕駛問(wèn)界汽車(chē)不僅拓寬了他們的生活半徑，更拓寬了人生的邊界。
問(wèn)界在用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)方面也下足了功夫。目前，問(wèn)界已在全國(guó)220多個(gè)城市建立了600多家體驗(yàn)中心和270多家用戶(hù)中心，形成了覆蓋廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，問(wèn)界還與合作伙伴攜手，在300多個(gè)城市建設(shè)了10萬(wàn)個(gè)充電樁，為用戶(hù)提供便捷、高效的充電服務(wù)。問(wèn)界還持續(xù)提升CARE用戶(hù)服務(wù)戰(zhàn)略，為用戶(hù)提供了多達(dá)25項(xiàng)的尊享服務(wù)，涵蓋了用車(chē)全生命周期的各個(gè)方面。
在分享會(huì)的重頭戲中，全新一代賽力斯超級(jí)增程系統(tǒng)正式發(fā)布。該系統(tǒng)基于“賽翼（C2E）增程架構(gòu)”與“RoboREX智能控制技術(shù)”打造，實(shí)現(xiàn)了靜謐無(wú)感、高集成、高效率三大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。賽翼增程架構(gòu)是一種全新的高集成化設(shè)計(jì)，配合RoboREX智能增程控制技術(shù)，使得增程器的工作方式發(fā)生了顛覆性的改變，由被動(dòng)工作變?yōu)橹鲃?dòng)工作，實(shí)現(xiàn)了智能主動(dòng)能量管理。這一創(chuàng)新不僅降低了用戶(hù)的綜合油耗15%，還使噪音感知降低了90%。同時(shí)，增程器的實(shí)際效率超過(guò)3.6kWh/L，相當(dāng)于1L油可發(fā)電超過(guò)3.6度，達(dá)到了行業(yè)量產(chǎn)增程器的最高水平。
賽力斯作為增程技術(shù)的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者，早在2016年便投入到了增程技術(shù)的研發(fā)與布局中。2019年，賽力斯實(shí)現(xiàn)了增程器的量產(chǎn)，并持續(xù)進(jìn)行迭代升級(jí)。今年1至9月，賽力斯的增程器搭載量已超過(guò)34萬(wàn)臺(tái)，這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了賽力斯在增程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也贏得了市場(chǎng)和用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。
