【ITBEAR】全球電子行業(yè)盛會(huì)慕尼黑電子展近期在德國(guó)慕尼黑盛大舉行，吸引了眾多科技巨頭與創(chuàng)新企業(yè)參展。在這場(chǎng)科技盛宴中，毫米波雷達(dá)芯片領(lǐng)域的佼佼者加特蘭，憑借全面的毫米波雷達(dá)SoC產(chǎn)品陣容，成為展會(huì)上的焦點(diǎn)。
隨著智能駕駛市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和相關(guān)規(guī)范的日益嚴(yán)格，車載毫米波雷達(dá)的性能要求也水漲船高。不僅要具備出色的距離、速度、角度感知能力，還需在成本控制與易用性上找到最佳平衡點(diǎn)。加特蘭推出的Alps和Alps-Pro系列車規(guī)SoC，正是針對(duì)這一市場(chǎng)需求而生。這些芯片不僅能夠穩(wěn)定提供多維度感知數(shù)據(jù)，其高集成度設(shè)計(jì)還大幅降低了雷達(dá)模組的BOM成本，約達(dá)80%。
在艙內(nèi)雷達(dá)這一新興領(lǐng)域，加特蘭同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。其推出的Rhine AiP SoC、Rhine-Pro SoC以及Lancang-USRR AiP SoC，采用了獨(dú)創(chuàng)的封裝集成片上天線技術(shù)，不僅大幅縮小了雷達(dá)體積，還提升了角度探測(cè)等性能指標(biāo)，完美適配艙內(nèi)場(chǎng)景的特殊需求。加特蘭的Kunlun-USRR系列毫米波雷達(dá)SoC也憑借卓越的技術(shù)實(shí)力，榮獲了第九屆鈴軒獎(jiǎng)，這已是加特蘭連續(xù)四年蟬聯(lián)該獎(jiǎng)項(xiàng)。
面向高階智能駕駛需求，加特蘭推出了基于Andes ROP? SoC的兩片級(jí)聯(lián)成像雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn)方案和進(jìn)階方案。這些方案進(jìn)一步強(qiáng)化了成像雷達(dá)的檢測(cè)距離與角度分辨能力，為智能駕駛提供了更加精準(zhǔn)可靠的感知支持。而在非車載領(lǐng)域，加特蘭同樣表現(xiàn)出色。其基于60 GHz Rhine SoC的室內(nèi)人員檢測(cè)技術(shù)，在智慧養(yǎng)老、智能家居等多元化場(chǎng)景中展現(xiàn)出了廣闊的應(yīng)用前景。
作為毫米波雷達(dá)行業(yè)的先行者，加特蘭在海外市場(chǎng)也取得了顯著成果。公司已累計(jì)實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)車規(guī)芯片出貨量超1000萬(wàn)片，賦能近30家車企的200余款車型。在歐洲市場(chǎng)，加特蘭不僅多次亮相權(quán)威行業(yè)展會(huì)及論壇，還在慕尼黑設(shè)立了歐洲本地化團(tuán)隊(duì)，包括銷售、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師以及即將成立的軟件團(tuán)隊(duì)。這些舉措不僅提升了加特蘭在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為其全球化市場(chǎng)戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
加特蘭創(chuàng)始人兼CEO陳嘉澍博士在接受采訪時(shí)表示，德國(guó)是歐洲汽車工業(yè)的核心，選擇慕尼黑作為首個(gè)海外辦公室所在地，是為了更貼近歐洲客戶的需求。加特蘭將繼續(xù)深耕歐洲市場(chǎng)，不斷革新高集成度無(wú)線芯片技術(shù)，為全球汽車行業(yè)的電氣化、智能化、數(shù)字化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
