近日，上汽MG名爵在上海隆重舉行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的長(zhǎng)距離試駕品鑒活動(dòng)，為全新MG ES5揭開(kāi)了神秘面紗。這款車(chē)型定價(jià)區(qū)間為11.69萬(wàn)元至14.69萬(wàn)元，但活動(dòng)期間限時(shí)特惠，一口價(jià)范圍調(diào)整至10.39萬(wàn)元至13.39萬(wàn)元，置換購(gòu)車(chē)更可享受9.99萬(wàn)元起的驚喜價(jià)格。購(gòu)車(chē)用戶(hù)還將獲得一系列專(zhuān)屬禮包，包括電池零自燃保障、首任車(chē)主享有的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、零首付購(gòu)車(chē)方案、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，以及價(jià)值3000元的治愈米定制車(chē)身涂裝。
活動(dòng)圍繞“一試傾心，不試不嫁”的主題展開(kāi)，讓參與者深度體驗(yàn)MG ES5的卓越性能。基于純電原生架構(gòu)，MG ES5展現(xiàn)了后驅(qū)五連桿懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定操控，配合“暈車(chē)舒緩系統(tǒng)”，有效緩解乘坐時(shí)的暈動(dòng)不適，帶來(lái)前所未有的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，車(chē)輛搭載的寧德時(shí)代高品質(zhì)電池，確保了長(zhǎng)久續(xù)航，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)途駕駛的需求。
MG ES5的技術(shù)亮點(diǎn)不僅限于此。得益于上汽星云高端純電架構(gòu)，車(chē)輛在質(zhì)心高度、質(zhì)量分布、懸架調(diào)校及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面均進(jìn)行了精心優(yōu)化。質(zhì)心低至540mm，前后軸荷比接近理想值50:50，搭配五連桿獨(dú)立后懸架和先進(jìn)的DP-EPS轉(zhuǎn)向機(jī)，以及XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，使得MG ES5在復(fù)雜路況下也能保持出色的動(dòng)態(tài)平衡和操控穩(wěn)定性。
針對(duì)電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的暈車(chē)問(wèn)題，MG ES5創(chuàng)新性地搭載了上汽自主研發(fā)的“暈車(chē)舒緩系統(tǒng)”，該系統(tǒng)能顯著降低30%的暈動(dòng)感，讓乘客享受如同乘坐燃油車(chē)般的舒適體驗(yàn)，樹(shù)立了同級(jí)車(chē)型的新標(biāo)桿。
在電池技術(shù)方面，MG ES5采用了上汽獨(dú)家LBS躺式電池包，厚度僅為110mm，全球領(lǐng)先，且最高壽命可達(dá)100萬(wàn)公里。電芯由寧德時(shí)代提供，品質(zhì)卓越，達(dá)到行業(yè)最高PPB等級(jí)，確保了電池的安全性和耐用性。上汽星云高端純電架構(gòu)車(chē)型在全球范圍內(nèi)已交付超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了零自燃的行業(yè)紀(jì)錄。
MG ES5不僅在技術(shù)層面表現(xiàn)出色，安全性能同樣令人矚目。作為MG品牌的全球車(chē)型，MG ES5遵循歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)身結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度鋼材占比高達(dá)77%，超高強(qiáng)度鋼材占比47%。新車(chē)還搭載了基于地平線征程?3芯片的MG Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了智能巡航輔助、車(chē)道保持輔助等八大功能，能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，提供安全便捷的駕駛體驗(yàn)。
續(xù)航方面，MG ES5同樣表現(xiàn)出色，最高續(xù)航里程可達(dá)525公里，百公里電耗僅為11.49kW·h。即使在極端情況下，車(chē)輛仍能保持約30公里的行駛能力，確保用戶(hù)能夠安全抵達(dá)最近的充電站。
