在繁華都市的喧囂中，一則關(guān)于寶馬新款X5改款車型的傳聞引起了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這款X5在續(xù)航能力上實現(xiàn)了顯著提升，純電續(xù)航里程高達96公里，幾乎是大眾途銳44公里的兩倍。這一提升的背后，是寶馬為X5配備了近30千瓦時的鋰離子電池，容量也近乎途銳的兩倍。
然而，寶馬X5在充電效率上卻稍顯不足。由于未配備直流充電器，僅通過Type 2交流插座充電，即使使用三相墻壁充電器，充滿電也需大約4小時。相比之下，途銳憑借較小的17.9千瓦時電池容量，充電時間僅為寶馬的一半左右。而新款保時捷Cayenne則采用了25.9千瓦時的電池，并是唯一一款可使用11千瓦三相電進行充電的車型。
在動力表現(xiàn)上，寶馬X5無疑是個佼佼者。其直列六缸發(fā)動機與電動機的結(jié)合，可產(chǎn)生高達489馬力的系統(tǒng)輸出功率，0-100公里/小時的加速時間僅需4.8秒，比大眾途銳和保時捷Cayenne都快了十分之一秒。在20秒內(nèi)，X5的儀表盤便能顯示200公里/小時的速度，而競爭對手的電動機加速性能在大約10秒后便開始減弱。在純電動模式下，X5憑借145千瓦的電動機，在15秒內(nèi)便能達到120公里/小時，而此時Cayenne、XC90和途銳才剛剛超過100公里/小時。
當電能耗盡，X5便會切換到高品質(zhì)的3.0升汽油發(fā)動機，依然擁有313馬力，足以讓這輛2.5噸重的SUV輕松啟動。與集成式電動機的采埃孚八擋自動變速箱配合順暢，即使在電量減少時也不影響性能。然而，在制動系統(tǒng)方面，寶馬X5的表現(xiàn)則稍顯遜色。盡管賬面數(shù)值尚可，但踏板反饋模糊，動態(tài)駕駛表現(xiàn)未能完全令人信服。在高速轉(zhuǎn)彎時，前軸會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，而在彎道中松開油門時，后軸會突然向外擺動。
相比之下，保時捷Cayenne在動態(tài)駕駛性能上則略勝一籌。其電動機在日常使用中反應(yīng)更靈敏，結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向和電子穩(wěn)定系統(tǒng)的溫和介入，提供了更為出色的操控性能。在鄉(xiāng)間道路上，保時捷為駕駛者提供了多向可調(diào)的座椅，讓駕駛者如同獵豹般匍匐在路面上，享受無與倫比的轉(zhuǎn)向反饋和線性表現(xiàn)。Cayenne還配備了自適應(yīng)減震器和空氣懸掛，可根據(jù)路況進行微調(diào)。
然而，在實用性方面，沃爾沃XC90則展現(xiàn)出了其獨特的優(yōu)勢。XC90不僅提供了寬敞的內(nèi)部空間和舒適的座椅，還配備了可折疊的第三排座椅和可調(diào)節(jié)的第二排中間兒童座椅。行李廂容積高達640升，并可擴展至1816升，雖然總載重量僅為562千克，但牽引質(zhì)量可達2400千克。在內(nèi)飾方面，XC90也進行了精心的翻新，采用了優(yōu)雅的木質(zhì)飾板、漆面涂層和皮革工藝，并配備了寶華韋健“音樂廳”級別的音響系統(tǒng)。
盡管沃爾沃XC90在動態(tài)駕駛性能上稍顯不足，但其信息娛樂系統(tǒng)卻得到了顯著改進?；诎沧肯到y(tǒng)的車機系統(tǒng)提供了豐富的娛樂功能，并可通過Waze和EVcharge等應(yīng)用程序輕松查找測速攝像頭和充電站。在日常駕駛中，310馬力的四缸發(fā)動機與后軸上107千瓦的電動機配合流暢，盡管自動變速箱反應(yīng)稍慢，但強動能回收可通過換擋桿拉至B擋實現(xiàn)。沃爾沃的發(fā)動機還可以使用石化燃料主動為電池充電，并將高效能源使用情況與谷歌地圖聯(lián)系起來。
大眾途銳則以其豪華的配置和出色的駕駛動力性能脫穎而出。通過行李廂內(nèi)的把手解鎖三段式后排座椅靠背，行李廂卷簾可電動打開或關(guān)閉，并隱藏有自動伸出的拖車掛鉤。途銳為后排乘客提供了最大的腿部空間，并將整個車內(nèi)空間分為四個區(qū)域進行空調(diào)控制。在駕駛方面，途銳的自適應(yīng)空氣懸掛對車身側(cè)傾的抑制效果明顯，并能精確保持所預(yù)想的行駛軌跡。倍耐力P Zero Corsa輪胎（需額外付費購買）在過彎和繞樁時提供了顯著幫助。
然而，在利用電能方面，大眾途銳的效率相對較低。盡管允許在純電模式下通過換擋撥片調(diào)節(jié)動能回收，但其制動踏板也缺乏良好的反饋。途銳搭載的V6發(fā)動機最高功率為340馬力，比保時捷更強勁，但100千瓦的電動機動力稍顯不足。電動機與八擋自動變速箱的結(jié)合也給人一種被安排的感覺，而非自然融合。
最終，在綜合評分上，XC90得分僅稍稍落后于途銳，而Cayenne雖然在性能評分上占有優(yōu)勢，卻敗給了在費用成本方面更具優(yōu)勢的寶馬X5。在這場豪華插電式混動SUV的較量中，各款車型都展現(xiàn)出了其獨特的魅力和優(yōu)勢，為消費者提供了多樣化的選擇。
