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雷軍造車:小米能否再次顛覆行業(yè),成車圈新勢力?

   時間:2024-12-23 20:28:09 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評論無障礙通道

作者| 貓哥

最近,車圈又進(jìn)行了一次洗牌,大佬加持的極越汽車,終是一地雞毛,留下了70億的窟窿(點(diǎn)擊閱讀原文)。

被極越汽車開除的公關(guān)老大徐繼業(yè),曾在朋友圈炮轟雷軍,“每臺車虧6萬,虧那么多你還賣那么多干嘛?……最惡劣的商人本質(zhì)”。

話說的非常難聽,但是多少有些“吃不到葡萄說葡萄酸”。

因?yàn)?,至少,小米造車是成功的,虧不虧的先再說,雷軍是真的撕下了不少新勢力的遮羞布。

“燒錢、造車”和“燒錢造車”是真不一樣。

雷軍造車的時候說,要花1000億造車,現(xiàn)在已經(jīng)花了130多億,而不少新勢力砸下去100億乃至更多,都沒能聽個響,賈會計和許老板,一個出去了,一個進(jìn)去了。

極越汽車,也宣稱“研發(fā)投入超千億”,結(jié)果,這個千億是別人家的,“百度投入1700億的Apollo+吉利180億研發(fā)的SEA+寧德時代投入700億的電池”,如果都這么加,千億車企一大把。

具體燒了多少錢,并沒有數(shù)據(jù),但是據(jù)稱百度查賬時,極越留下了70億的壞賬,那么也就是說,投入至少高于70億。

職業(yè)經(jīng)理人把公司當(dāng)成自己的,敞開了花錢,一個火鍋局50萬,一場測試七八百萬,自己拿著高薪,看著公司虧損。

最終,70億換來的是全年1.4萬臺的銷售,在行業(yè)里面,連“上桌吃飯”的資格都沒有。

小米130億,是真真實(shí)實(shí)地砸到了研發(fā)上,燒錢造車,車也沒那么難造。

今年3季度,小米汽車營收97億,跟零跑持平,毛利率17.1%,“蔚小理”中僅次于理想汽車。

這個成績,在揮金如土的車圈,很難被詬病。

雷軍是出名的“干一行顛覆一行”。

前幾天,小米總裁盧偉冰說,1-11月小米空調(diào)銷量,同比增長53%,而三方數(shù)據(jù)說,小米的空調(diào)市占率,已經(jīng)殺入前三。

小米的大家電銷量都挺好,空調(diào)尤其好。

空調(diào)的安裝師傅都說,以前安裝作業(yè),10臺空調(diào)只有一兩臺小米,而現(xiàn)在,有四五臺。

這事兒,反應(yīng)最大的的應(yīng)該是格力,空調(diào)是格力的基本盤,董明珠還真沒少向小米“開炮”。

從2013年的“十億賭局”開始,本來不同賽道的兩位網(wǎng)紅老板和他們的企業(yè),頻繁碰撞。

今年6月份,董明珠diss了小米來反駁“小米空調(diào)超過格力”,小米說,沒說過自己空調(diào)第一; 7月份,格力說,小米風(fēng)扇侵犯了格力的專利,被判賠185萬,小米說,沒有收到相關(guān)訴訟; 12月份,一段網(wǎng)傳視頻中,董明珠說“小米最近還專利侵權(quán)賠了格力50萬”,小米說,沒有專利侵權(quán),更沒有因侵權(quán)而來的50萬。

小米殺入空調(diào)市場,是10年前,小米要做空調(diào),與美的達(dá)成合作,小米為此還入股美的。

那時候,董明珠評價就狠多了:“兩個騙子在一起,是小偷集團(tuán)”。

結(jié)果現(xiàn)在,“兩個騙子”,分別是空調(diào)業(yè)的老大和老三,夾在中間的格力,腹背受敵。

董明珠的底氣就是,你的空調(diào)是別人做的,而自己手握大把專利。

現(xiàn)在,小米說,要自研空調(diào)了,大家已經(jīng)開始期待小米重塑空調(diào)供應(yīng)鏈了,概念股都炒上了。

雷軍都想再開一個“十億賭局”了。

雷軍算是“行業(yè)公敵”。

小米及其生態(tài)鏈的品類確實(shí)豐富,小到圓珠筆、電池、指甲刀,大到電視、電腦、汽車,應(yīng)有盡有。

很多產(chǎn)品,其實(shí)都是紅海市場,但是雷軍總能做出爆品來。

做巨能寫中性筆,晨光文具壓力不??;做電視,TCL、創(chuàng)維、海信得面對行業(yè)衰退,又多了個競爭對手;而做汽車,新勢力們哪個不慌呢。

小米是出了名的“價格屠夫”,用低價的智能手機(jī),干掉了山寨機(jī),小米的價格策略,經(jīng)常被認(rèn)為是擾亂市場。

雷軍的名言是,“站在風(fēng)口上,豬都能起飛”。

這話還真不假,雷軍自己也適用,只不過,這個風(fēng)口倒不是某個行業(yè)。

小米起家,是靠“米粉”,咱就說,粉絲經(jīng)濟(jì)有誰能比雷軍做的更好,作為小米的icon,雷軍現(xiàn)在是各個圈層企業(yè)的老板們,爭相模仿的對象,但是,至今也鮮有人能成功。

車圈的老板有幾十萬粉絲,就覺得自己紅了,卻做不到能像近2500萬粉絲的雷軍那樣,姿態(tài)放得無限低。

而小米的產(chǎn)品,也確實(shí)更適合當(dāng)下。

1、價格確實(shí)有優(yōu)勢,比如空調(diào),在美的、格力漲價到3000+的時候,小米就能填補(bǔ)2000+的市場空白,再比如手機(jī),小米沖擊高端,還有紅米來填補(bǔ)低端市場;

2、在低價的前提下,還帶有一定的品質(zhì)和品牌價值,有人形容,是“用30%的價格達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品80%的性能”。

從“年輕人的第一部手機(jī)”到“年輕人的第一臺車”,小米想要年輕人的“第一次”,也給足了年輕人想要的性價比。

現(xiàn)在,雷軍已經(jīng)成了網(wǎng)友們的許愿池了,網(wǎng)友呼吁小米趕緊做衛(wèi)生巾。

別說,從雷軍那聽勸的性格來看,這還真不是沒可能。

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