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東風(fēng)風(fēng)神L7極寒實(shí)測(cè):插電混動(dòng)續(xù)航能否再創(chuàng)奇跡?

   時(shí)間:2024-12-28 07:01:42 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

在新能源汽車領(lǐng)域,一款車型的卓越表現(xiàn)總能引起廣泛關(guān)注。近期,東風(fēng)風(fēng)神L7憑借其出色的續(xù)航能力,在東北地區(qū)的“車主極寒續(xù)航挑戰(zhàn)”中大放異彩,最高綜合續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1604公里。這一成績(jī)不僅再次刷新了人們對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航能力的認(rèn)知,也展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神L7在極端環(huán)境下的強(qiáng)大實(shí)力。

東風(fēng)風(fēng)神L7極寒續(xù)航挑戰(zhàn)

東風(fēng)風(fēng)神L7之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī),離不開其搭載的馬赫電混PHREV系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過創(chuàng)新的混動(dòng)技術(shù),將增程、插混、純電等多種驅(qū)動(dòng)模式完美融合,為用戶提供了多樣化的駕駛選擇。同時(shí),馬赫電混PHREV系統(tǒng)的高效性也令人印象深刻,盡管它仍然需要內(nèi)燃機(jī)的支持,但整體使用體驗(yàn)和效率都達(dá)到了極高的水平。

馬赫電混PHREV系統(tǒng)的核心在于其混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)45.18%,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。這一高效發(fā)動(dòng)機(jī)使得東風(fēng)風(fēng)神L7的綜合油耗大幅降低至3.8升/100公里。該系統(tǒng)還配備了7個(gè)混動(dòng)能量管理模式,包括駐車發(fā)電、純電驅(qū)動(dòng)、能量回收等,可根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求靈活切換,確保車輛在各種工況下都能保持最佳狀態(tài)。

除了動(dòng)力系統(tǒng)的高效性,東風(fēng)風(fēng)神L7在續(xù)航方面還有另一大亮點(diǎn)。它搭載了30.3度的電池組,并采用了東風(fēng)全棧自研的寬溫域智控技術(shù)。這一技術(shù)使得車輛在零下35度的極寒環(huán)境中,仍能保持60%以上的續(xù)航達(dá)成率;而在40度的高溫下,續(xù)航里程的衰減也低于18%??斐淠J较拢囕v電量從30%充至80%僅需26分鐘,即使在極端寒冷條件下,也只需45分鐘即可達(dá)到相同電量水平。

東風(fēng)風(fēng)神L7快充技術(shù)展示

在安全性方面,東風(fēng)風(fēng)神L7同樣表現(xiàn)出色。它搭載了360-Box智能安全系統(tǒng),使用了高強(qiáng)度電池裝甲和車身鋼材,確保了車輛在各種碰撞情況下的安全性。車輛還配備了主副駕正面、側(cè)面氣囊以及左右一體式安全氣簾等被動(dòng)安全裝備,以及集成式車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)、L2+輔助智能駕駛、540°透明底盤等主動(dòng)安全裝備,為用戶提供了全方位的安全保障。

智能化方面,東風(fēng)風(fēng)神L7同樣不遺余力。它裝備了高通驍龍8155芯片,搭載了14.6英寸的高清觸控中控屏,分辨率高達(dá)1920*1080P。這一配置使得車輛的智能化水平大幅提升,支持全場(chǎng)景語音控制系統(tǒng),用戶只需一次喚醒即可完成多次對(duì)話。同時(shí),車輛還標(biāo)配了車載香氛系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)了85%內(nèi)飾軟質(zhì)包覆,為用戶帶來了更加舒適、便捷的駕乘體驗(yàn)。

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