近日，據(jù)央視新聞報道，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達?魔都號”在過去一年中取得了顯著的運營成績。自2024年1月1日開啟商業(yè)首航以來，該郵輪已成功完成84個航次，運送出入境旅客累計達到60萬人次，這一數(shù)字占據(jù)了全國國際郵輪市場總量的40%，彰顯了中國郵輪產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展勢頭。
尤為“愛達?魔都號”在2023年12月15日離廠時即達到了商業(yè)運營狀態(tài)，這標(biāo)志著中國船企在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了歷史性突破，達到了與國際一流郵輪船廠同等的技術(shù)水平。這一成就不僅展示了中國船舶制造業(yè)的強大實力，也為中國郵輪產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
“愛達?魔都號”在設(shè)計上獨具匠心，以摩登都市為靈感，巧妙融合了東西方文化元素。船體涂裝以“絲綢之路”為主題，不僅美觀大方，更寓意著中西文化的交流與融合。該郵輪總噸位達到13.55萬噸，船長323.6米，寬37.2米，最大高度為72.2米，擁有20層甲板和2125間房艙，可載客5246人，是名副其實的海上巨無霸。
作為中國船舶外高橋造船有限公司的杰作，“愛達?魔都號”配備了高達16層的上層建筑生活區(qū)，為旅客提供了豐富多彩的休閑娛樂設(shè)施。劇院、特色餐館、購物廣場、藝術(shù)走廊和水上樂園等一應(yīng)俱全，讓旅客在海上也能享受到與陸地相似的便捷與舒適。
中國郵輪產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展并未止步于此。據(jù)最新消息，第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509的船體結(jié)構(gòu)建造已進入最后沖刺階段。目前，該郵輪正嚴格按照計劃推進船塢搭載工作，艏、艉、機艙棚區(qū)域的三條主線工作正在緊鑼密鼓地進行中。預(yù)計將在2025年1月中旬實現(xiàn)整船貫通，為中國郵輪產(chǎn)業(yè)再添一員猛將。
