嵐圖汽車在最新發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)中展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)，去年12月，該公司成功交付新車12136輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)八個月的銷量增長。截至2024年底，嵐圖汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到85697輛，同比大幅增長70%，產(chǎn)品市場均價穩(wěn)定保持在35萬元以上，贏得了口碑與銷量的雙重勝利。
嵐圖汽車之所以能在激烈的市場競爭中脫穎而出，離不開其在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的持續(xù)投入。公司不僅在“硬件”方面取得了顯著進(jìn)展，如實(shí)現(xiàn)了5C超級快充和800V碳化硅高壓平臺的量產(chǎn)應(yīng)用，還在“軟件”領(lǐng)域取得了突破性成果，推出了鯤鵬智駕和逍遙座艙等前沿智能科技。截至2024年底，嵐圖汽車?yán)塾嬌暾埖膶＠麛?shù)量已達(dá)到4188件，專利增長速度在新能源造車新勢力中名列前茅。
嵐圖知音作為嵐圖旗下的首款全球純電產(chǎn)品，充分受益于公司領(lǐng)先的三電技術(shù)。該車搭載了嵐圖自研的全域800V高壓碳化硅平臺和5C超級快充技術(shù)，充電3分鐘即可通勤百公里，續(xù)航高達(dá)901km，打破了用戶對電動車出行的顧慮。憑借“901km續(xù)航/800V高壓碳化硅平臺/5C超充”的超強(qiáng)三電技術(shù)，嵐圖知音在20萬級純電SUV市場中脫穎而出，成為更多消費(fèi)者的首選。
在智能化方面，嵐圖汽車同樣表現(xiàn)出色。公司秉承造車“國家隊”的責(zé)任和使命，積極融入智能化的“下半場”，正向開發(fā)了中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)——“天元架構(gòu)”，為智能化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，嵐圖汽車持續(xù)發(fā)力于車路云協(xié)同計算平臺、人工智能大模型、城市NOA、車規(guī)級芯片等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域，成功自研了逍遙座艙和鯤鵬智駕等領(lǐng)先的智能化技術(shù)。
逍遙座艙搭載了當(dāng)下最領(lǐng)先的車規(guī)級8295P高性能芯片，車機(jī)操作流暢、屏幕畫面細(xì)膩、人機(jī)交互智能。同時，它還配備了行業(yè)首款15.05英寸OLED曲邊滑移屏，不僅色彩鮮艷、對比度高，還能在中控和副駕駛之間自由滑移，為乘客帶來更加豐富的娛樂體驗(yàn)。在智能駕駛領(lǐng)域，嵐圖鯤鵬智駕經(jīng)過多代產(chǎn)品迭代，目前全系車型智駕水平已達(dá)到L2.9級，成為最快量產(chǎn)無人召喚泊車、全場景記憶泊車、遠(yuǎn)程挪車技術(shù)的企業(yè)之一。
嵐圖汽車還與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造汽車行業(yè)與科技產(chǎn)業(yè)合作共贏的新范本。全新嵐圖夢想家就是雙方聯(lián)合打造的產(chǎn)物，將MPV的智駕和智艙水平推向了新的高度。乾崑智駕ADS 3.0的引入，讓用戶出行更加安全，城市NOA+高速NOA實(shí)現(xiàn)有路就能開，帶來更加接近人類駕駛的智駕體驗(yàn)。而華為最新一代鴻蒙座艙的上車，則實(shí)現(xiàn)了車機(jī)和手機(jī)的無縫協(xié)同，導(dǎo)航、音樂、日歷備忘錄等均可無縫流轉(zhuǎn)，為用戶帶來更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。
嵐圖汽車的這一系列創(chuàng)新舉措不僅提升了產(chǎn)品的市場競爭力，也贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。未來，隨著電動化、智能化趨勢的不斷發(fā)展，嵐圖汽車將繼續(xù)深耕前沿技術(shù)，占領(lǐng)技術(shù)制高點(diǎn)，將科技“硬實(shí)力”轉(zhuǎn)化為未來發(fā)展的無限潛力，為用戶創(chuàng)造更加超越期待的價值。
