極氪汽車在近日舉行了一場別開生面的技術(shù)發(fā)布會，旨在挑戰(zhàn)電動汽車在冬季低溫環(huán)境下的傳統(tǒng)認(rèn)知，開啟電動車冬季消費(fèi)的新紀(jì)元。會上，極氪推出了一系列創(chuàng)新技術(shù)，專為應(yīng)對寒冷天氣下的出行難題。
極氪首先亮相的是其九源熱泵技術(shù)，這一創(chuàng)新的熱源管理系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)電動汽車在低溫下的熱能瓶頸。通過智能化的熱源調(diào)配，該系統(tǒng)確保了車內(nèi)溫度的最佳控制，讓駕駛者在冬季也能享受到舒適的駕乘體驗(yàn)。
緊接著，極氪速熱無霜空調(diào)技術(shù)的發(fā)布，為冬季駕駛體驗(yàn)帶來了質(zhì)的飛躍。該空調(diào)系統(tǒng)采用了獨(dú)特的冷媒與冷卻液雙介質(zhì)溫控設(shè)計，能夠在極短時間內(nèi)送出溫暖，確保駕駛艙內(nèi)的溫度迅速提升，讓駕駛者在冰雪覆蓋的道路上也能感受到春天般的溫暖。
在電池技術(shù)方面，極氪自研的800V第二代金磚電池同樣引人注目。這款電池不僅擁有全球最快的充電速度，最高充電倍率可達(dá)5.5C，還具備出色的耐低溫特性，使得電動汽車在冬季的續(xù)航表現(xiàn)更加穩(wěn)定。這一技術(shù)的推出，無疑為北方市場的電動汽車消費(fèi)者帶來了福音。
極氪還推出了800V極寒液冷極充樁，這一創(chuàng)新技術(shù)將電動車冬季充電技術(shù)推向了一個新的高度。作為全行業(yè)最早建設(shè)“三個800V”全生態(tài)解決方案的車企，極氪在低溫技術(shù)方面取得了顯著突破。其超快充樁從工作溫域、密封標(biāo)準(zhǔn)和槍線結(jié)構(gòu)三個維度解決了行業(yè)難題，為駕駛者帶來了極寒超國標(biāo)、設(shè)備不短路、操作更便捷的充電體驗(yàn)。
極氪不僅注重技術(shù)創(chuàng)新，更在駕控體驗(yàn)上下足了功夫。作為一個擁有北歐基因的高端品牌，極氪的浩瀚&浩瀚-M架構(gòu)由中國和歐洲研發(fā)團(tuán)隊聯(lián)合開發(fā)。面對低溫環(huán)境，極氪制定了嚴(yán)苛的研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，所有新車型都要經(jīng)過北極圈極寒環(huán)境的嚴(yán)格測試。這一舉措確保了極氪汽車在極端天氣下的卓越性能。
在新疆天山“艾文雪道”的挑戰(zhàn)中，極氪7X以超越同級的表現(xiàn)刷新了全球量產(chǎn)車雪地爬坡紀(jì)錄。這一成績的取得，得益于極氪征服冰雪的三大極致駕控技術(shù)：高性能三電系統(tǒng)+高通過性技術(shù)、智能四驅(qū)系統(tǒng)和自研dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)。這些技術(shù)讓極氪汽車在冰雪覆蓋的道路上如履平地，展現(xiàn)出卓越的操控能力。
根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)中國汽研的冬測結(jié)果，極氪在續(xù)航表現(xiàn)與充電效率上均優(yōu)于市場競爭者，成為北方市場中的佼佼者。在中國北方市場近20周內(nèi)，20萬以上純電車型中，極氪持續(xù)蟬聯(lián)國產(chǎn)品牌第一名。這一成績的取得，充分證明了極氪在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)實(shí)力。
