在2024年的尾聲回望,深圳作為科技創(chuàng)新的熱土,交出了一份令人矚目的成績單。這一年,深圳不僅鞏固了其在全球科技創(chuàng)新版圖中的重要地位,還在多個領域實現(xiàn)了突破性進展,展現(xiàn)了這座城市的無限活力與潛力。
比亞迪的輝煌時刻尤為引人注目。11月18日,比亞迪迎來了歷史性的里程碑——第1000萬輛新能源汽車下線,成為全球首個達成這一成就的汽車制造商。這一壯舉不僅是中國汽車工業(yè)高質量發(fā)展的象征,也標志著深圳在新能源汽車產業(yè)上的領先地位。據(jù)統(tǒng)計,深圳新能源汽車保有量已超過119萬輛,滲透率高達75.9%,充電基礎設施遍布全市,為綠色出行提供了強有力的支持。
人工智能技術的加速落地,為深圳的科技創(chuàng)新注入了新的活力。廣東省具身智能機器人創(chuàng)新中心在深圳南山區(qū)正式啟動,旨在推動形成自主可控的機器人產業(yè)集群,促進人工智能技術的持續(xù)創(chuàng)新與應用。與此同時,騰訊混元大模型上線了視頻生成能力,以130億參數(shù)的規(guī)模成為當前參數(shù)量最大的開源視頻生成模型,為人工智能領域的發(fā)展開辟了新的道路。邁瑞醫(yī)療與騰訊攜手打造的“啟元大模型”更是全球首個面向重癥領域臨床落地的大模型,為重癥監(jiān)護提供了更為精準高效的診斷支持。
在低空經濟領域,深圳同樣取得了令人矚目的成就。累計新增無人機航線94條,載貨飛行超過70萬架次,完成低空載人飛行超過2.8萬次,飛行規(guī)模全國領先。深圳低空經濟與空天集群的增長勢頭強勁,產業(yè)增加值同比增長28.3%,增速位居戰(zhàn)略性新興產業(yè)之首。美團無人機福田口岸航線的正式開航,更是讓無人機配送成為深圳的一張新名片。
在移動生態(tài)方面,華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)的發(fā)布標志著中國在移動操作系統(tǒng)領域取得了重大突破。這一系統(tǒng)實現(xiàn)了系統(tǒng)底座的全棧自研和全面突破,成為繼蘋果iOS和安卓系統(tǒng)后全球第三大移動操作系統(tǒng)。深圳在“超充之城”的建設上也取得了顯著成果,累計建成超過1000座超級充電站,充電槍數(shù)量超過加油槍數(shù)量,為新能源汽車的普及提供了強有力的支持。
人才方面,深圳同樣表現(xiàn)出色。數(shù)百名科學家入選全球前2%頂尖科學家榜單,顏寧教授更是榮獲2024年“世界杰出女科學家獎”,成為獎項創(chuàng)辦以來第八位獲獎的中國科學家。深圳理工大學的正式揭牌成立,更是為深圳的科技創(chuàng)新注入了新的血液和活力。這所依托中國科學院深圳先進技術研究院建設的新型研究型大學,將聚焦“新工科”“新醫(yī)科”等領域,開展基礎性、前沿科學技術研究,為深圳的科技創(chuàng)新提供有力的人才支撐。