中國能源法律體系邁入新紀(jì)元，隨著《中華人民共和國能源法》在2025年初正式實(shí)施，國家能源治理框架得到了全面升級。這部法律不僅廣泛覆蓋了能源規(guī)劃、開發(fā)利用、市場建設(shè)、應(yīng)急儲備及科技創(chuàng)新等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，更在歷史上首次將氫能正式納入能源范疇，此舉標(biāo)志著氫能管理屬性的根本性變革。
根據(jù)《能源法》的詳細(xì)界定，能源的種類得到了極大的豐富，既包括煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源，也涵蓋了核電、水能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮?、海洋能等可再生能源。尤為引人注目的是，電力、熱力和氫能也被明確納入能源范疇，這意味著氫能從此擺脫了作為?；饭芾淼臍v史枷鎖，為其未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來，中國在氫能領(lǐng)域的政策布局日益密集，氫能汽車作為新能源汽車領(lǐng)域的明星，正享受著政策紅利和市場機(jī)遇的雙重加持。尤其在氫燃料電池汽車方面，其發(fā)展勢頭尤為強(qiáng)勁。
相較于純電動汽車，氫燃料電池汽車展現(xiàn)出了諸多獨(dú)特優(yōu)勢，如快速補(bǔ)能、長續(xù)航里程、出色的低溫性能、高安全性及可回收利用性。這些特點(diǎn)使得氫燃料電池乘用車成為未來汽車發(fā)展的重要方向，同時也成為了我國重點(diǎn)扶持的細(xì)分領(lǐng)域。
在這一背景下，海馬汽車作為中國氫能汽車研發(fā)的先行者，其表現(xiàn)尤為突出。自2013年起，海馬汽車便致力于氫燃料電池車的研發(fā)，至今已累計(jì)申請專利27項(xiàng)，并成功獲得了氫燃料電池乘用車生產(chǎn)資質(zhì)及產(chǎn)品公告。海馬汽車還攜手中國航天、中國華能等領(lǐng)軍企業(yè)，在?？诮⒘思蓓敼夥l(fā)電、電解水制氫及高壓加氫于一體的綜合站點(diǎn)。
2024年9月，海馬汽車旗下的氫燃料電池汽車7X-H在2024世界新能源汽車大會上驚艷亮相，并榮幸地成為大會的官方指定用車。其卓越的性能、出色的品質(zhì)及舒適的乘坐體驗(yàn)，贏得了與會者的高度贊譽(yù)。
海馬汽車在氫燃料電池乘用車領(lǐng)域取得顯著成就的同時，也在積極推動氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面發(fā)展。公司正不斷深化與國內(nèi)外企業(yè)的合作，探索與上游海上風(fēng)電、制氫加氫以及下游氫燃料電池汽車使用端的廣泛合作，為打造“氫能島”、發(fā)展“氫經(jīng)濟(jì)”、構(gòu)建“氫社會”貢獻(xiàn)力量。
