武漢市漢南區(qū)在今年的第十屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上傳來喜訊，武漢經(jīng)開區(qū)成功打通了綜保區(qū)整車出口通道，為車企創(chuàng)造了前所未有的出海便利。這一舉措不僅幫助本地車企成功進(jìn)軍西班牙、意大利等16個(gè)新興市場，還使得“車谷造”汽車的出口量實(shí)現(xiàn)了翻倍增長，突破12萬輛大關(guān)。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)中，中國汽車品牌的出海已成為一股不可忽視的力量。武漢經(jīng)開區(qū)作為汽車產(chǎn)業(yè)的重鎮(zhèn)，孕育了一批自帶全球化基因的“車谷造”品牌，如嵐圖夢想家、猛士917和路特斯ELETRE等。特別是嵐圖汽車，憑借其快速進(jìn)入國際市場的戰(zhàn)略，已經(jīng)在挪威、丹麥、意大利等20多個(gè)國家留下了足跡，成為國產(chǎn)高端新能源品牌的國際先鋒。
為了加速“車谷造”汽車的全球化步伐，武漢經(jīng)開區(qū)在今年3月設(shè)立了全市首個(gè)湖北自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展區(qū)，專注于新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其零部件的發(fā)展，旨在推動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新與升級(jí)。緊接著，在6月，綜保區(qū)整車出口通道正式貫通，首批東風(fēng)奕炫自主品牌汽車順利從武漢經(jīng)開綜保區(qū)通關(guān)，經(jīng)青島口岸海運(yùn)至中美洲市場。
9月，武漢經(jīng)開區(qū)再次傳來好消息，首批21輛東風(fēng)自主商用車成功報(bào)關(guān)并出口至印度尼西亞。這一過程中，企業(yè)不僅享受到了綜保區(qū)提供的退稅優(yōu)惠政策，還獲得了更靈活的車輛發(fā)運(yùn)計(jì)劃，極大地降低了運(yùn)營成本。此后，又有200輛同型號(hào)汽車以同樣的方式出口至南美洲。
為了促進(jìn)汽車及零部件企業(yè)的協(xié)同出海，武漢經(jīng)開區(qū)還牽頭成立了省級(jí)汽車供應(yīng)鏈平臺(tái)公司——湖北長江車百鏈科技有限公司。該平臺(tái)在2024年成功鏈接了2萬余家汽車上下游企業(yè)，促成了超百億元的供需對(duì)接。在這一平臺(tái)的助力下，湖北雷迪特成功獲得了為全球汽車巨頭Stellantis集團(tuán)7款車型電池包提供新能源汽車液冷板的訂單，合同總額超過10億元。
武漢經(jīng)開區(qū)還在積極申報(bào)國家一類口岸臨時(shí)開放，包括鄧南作業(yè)區(qū)（漢南港）和紗帽作業(yè)區(qū)（經(jīng)開港），以進(jìn)一步暢通汽車出海的大通道。隨著這些措施的逐步落實(shí)，武漢經(jīng)開區(qū)計(jì)劃在2025年開通武漢至上海的直達(dá)航線，助力車企進(jìn)一步開拓墨西哥、巴西等新興市場。同時(shí)，該區(qū)還在積極探索外貿(mào)新動(dòng)能，發(fā)展服務(wù)業(yè)出口、跨境電商等新業(yè)態(tài)新模式，并支持邁睿達(dá)、國控、楚象等企業(yè)建設(shè)海外倉，探索“以貨易貨”的出口業(yè)務(wù)。
與此同時(shí)，為了提升出口效率，武漢經(jīng)開區(qū)還在不斷優(yōu)化出口流程，加強(qiáng)與海關(guān)、港口等部門的合作，確保出口車輛能夠快速、順暢地通關(guān)。這些努力不僅為車企提供了更加便捷、高效的出口服務(wù)，也為武漢經(jīng)開區(qū)乃至整個(gè)湖北省的汽車產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。
隨著全球汽車市場的不斷變化和中國汽車品牌的崛起，武漢經(jīng)開區(qū)正以其獨(dú)特的地理位置和豐富的汽車產(chǎn)業(yè)資源，逐步成為中國汽車品牌走向世界的重要窗口。
