隨著全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，本田，這一傳統(tǒng)燃油效率領(lǐng)域的佼佼者，正加速向新能源領(lǐng)域邁進(jìn)。近日，本田推出了一款全新的純電動(dòng)SUV——燁P7，憑借其出色的設(shè)計(jì)和卓越的性能，迅速在市場上贏得了高度關(guān)注與好評(píng)。
燁P7不僅是本田在純電動(dòng)車市場的又一力作，更是其品質(zhì)與創(chuàng)新精神的集中體現(xiàn)。作為定位高于e:NP2極湃2的車型，燁P7被譽(yù)為純電動(dòng)版的“冠道”，足見本田對(duì)其寄予的厚望。
在外觀設(shè)計(jì)上，燁P7巧妙融合了冠道與UR-V的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出流線型的車身和極具動(dòng)感的外觀。溜背式設(shè)計(jì)搭配黑色A柱、車頂及隱私玻璃，營造出獨(dú)特的半懸浮式車頂效果，科技感和未來感并存。電子后視鏡的加入不僅提升了車輛的科技感，還在空氣動(dòng)力學(xué)方面實(shí)現(xiàn)了顯著優(yōu)化。隱藏式門把手、無邊框車門以及21英寸黑色輪圈與寬胎的配置，進(jìn)一步彰顯了燁P7的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
車身尺寸和空間表現(xiàn)方面，燁P7同樣表現(xiàn)出色。其車身長寬高分別為4750*1930*1625mm，軸距更是達(dá)到了2930mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。車內(nèi)采用5座布局，座椅材質(zhì)選用環(huán)保麂皮與高標(biāo)準(zhǔn)新型材料quole，觸感柔軟且環(huán)保。同時(shí)，燁P7還配備了先進(jìn)的隔音降噪技術(shù)，為駕駛者帶來寧靜與舒適的駕駛體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面，燁P7同樣展現(xiàn)了本田對(duì)于品質(zhì)和創(chuàng)新的不懈追求。中控臺(tái)、門板等位置均采用了環(huán)保麂皮材質(zhì)包裹，并輔以木紋飾板裝飾，營造出豪華而溫馨的氛圍。座椅則采用了高級(jí)打孔真皮材質(zhì)，搭配植絨面料車頂和地毯，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了本田對(duì)于細(xì)節(jié)的極致把控。車內(nèi)還搭載了Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙系統(tǒng)，融入了先進(jìn)的AI智能技術(shù)，為駕駛者提供了更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，燁P7同樣表現(xiàn)出色。它基于純電專屬平臺(tái)W打造，配備了前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架，提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力版本。其中，單電機(jī)車型最大功率可達(dá)200千瓦，而雙電機(jī)車型則擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，峰值功率高達(dá)350kW，峰值扭矩達(dá)到745N·m，零百加速時(shí)間僅需4.6秒以內(nèi)。這樣的動(dòng)力配置，讓燁P7在市場上成為了一款性能卓越的車型，滿足了消費(fèi)者對(duì)于速度與激情的追求。
