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領(lǐng)克900雙30寸6K屏+三套插混系統(tǒng),定價(jià)多少能成為自主高端新爆款?

   時(shí)間:2025-01-06 22:06:39 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

領(lǐng)克汽車(chē)近日正式揭曉了其全新旗艦SUV——領(lǐng)克900的詳細(xì)設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格,這款車(chē)型在設(shè)計(jì)上繼續(xù)沿用品牌獨(dú)特的都市對(duì)立美學(xué)理念,并融入了THE NEXT DAY設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)對(duì)稱(chēng)美學(xué)展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的車(chē)頭形象。特別是前臉部分,創(chuàng)新的貫穿式科技交互屏尤為引人注目,該屏幕內(nèi)置了多達(dá)10192顆LED燈珠,并支持32級(jí)灰度控制,能夠根據(jù)不同的迎賓場(chǎng)景自定義獨(dú)特的燈語(yǔ)效果。

領(lǐng)克900的尾部設(shè)計(jì)同樣出色,采用了簡(jiǎn)約而不失科技感的風(fēng)格,橫貫式燈組不僅是智感流光交互尾燈,還由2400顆燈珠構(gòu)成,實(shí)現(xiàn)了32級(jí)灰度控制,支持個(gè)性化燈語(yǔ)設(shè)置,進(jìn)一步提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。領(lǐng)克900在外觀上的一大亮點(diǎn)是其創(chuàng)新的電動(dòng)天地門(mén)設(shè)計(jì),這一設(shè)計(jì)在自主品牌中尚屬首次,被網(wǎng)友親切地稱(chēng)為“杭州灣大攬勝”。當(dāng)打開(kāi)后備廂時(shí),上半部分電尾門(mén)會(huì)首先開(kāi)啟,下半部分則作為格擋;再次按下電動(dòng)開(kāi)關(guān),地門(mén)自動(dòng)打開(kāi),承重能力高達(dá)300kg,為戶外露營(yíng)等場(chǎng)景提供了更多便利。

作為一款大型SUV,領(lǐng)克900在內(nèi)部空間上也進(jìn)行了全面優(yōu)化。在常規(guī)六座狀態(tài)下,后備箱容積達(dá)到300升;當(dāng)?shù)谌抛握郫B后,可容納5個(gè)20英寸的行李箱;放倒座椅后,可形成全平地臺(tái),滿足用戶多樣化的儲(chǔ)物需求。車(chē)身尺寸方面,領(lǐng)克900長(zhǎng)寬高分別為5240x1999x1810mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3160mm,提供了寬敞的內(nèi)部空間。同時(shí),新車(chē)還配備了三款不同樣式的輪圈,實(shí)拍車(chē)型搭載了21英寸光翼輪轂和275/45 R21固特異輪胎,以及全新設(shè)計(jì)的剎車(chē)卡鉗。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),領(lǐng)克900延續(xù)了新能源車(chē)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)寬闊,提供了良好的駕駛視野。中控臺(tái)上配備了30英寸6K一體式天際屏和12.66英寸高清液晶儀表,以及256色RGB流水漸變式AI鎏光氛圍燈,可根據(jù)不同場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng),營(yíng)造出呼吸、心跳、音樂(lè)律動(dòng)等預(yù)設(shè)效果。新車(chē)主副駕共享一塊30英寸一體式天際屏,清晰度高達(dá)6K,并搭載了雙8295座艙芯片,確保了車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行和簡(jiǎn)單易用的界面。為了滿足后排乘客的娛樂(lè)需求,領(lǐng)克900還在后排配備了30英寸6K懸浮式娛樂(lè)屏,該屏幕不僅可作為后排娛樂(lè)中樞,還能與前排實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。

領(lǐng)克900在材質(zhì)選擇上也十分考究,采用了“三零”健康選材,即0瀝青、0雜棉、0有害溶劑,并全系標(biāo)配N(xiāo)APPA真皮等抗菌材質(zhì)。新車(chē)提供六座座椅布局,第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅,支持前后550mm移動(dòng),且二三排座椅均為純平式設(shè)計(jì),方便后排乘客進(jìn)出。動(dòng)力方面,領(lǐng)克900提供了三套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī),分別對(duì)應(yīng)低功率、中功率和高功率車(chē)型?;赟PA Evo架構(gòu)打造,領(lǐng)克900在底盤(pán)方面也表現(xiàn)出色,支持雙腔閉式空懸、連續(xù)可變阻尼減震器以及正負(fù)10度的后輪轉(zhuǎn)向等配置,CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)可根據(jù)路面情況主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,確保行車(chē)穩(wěn)定性和舒適性。

領(lǐng)克900的亮相無(wú)疑為領(lǐng)克汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣增添了新的活力,同時(shí)也承載著品牌向上的重任。隨著新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展,領(lǐng)克900將與理想L9、問(wèn)界M9、騰勢(shì)N9等車(chē)型展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。領(lǐng)克汽車(chē)憑借其在設(shè)計(jì)、技術(shù)、品質(zhì)等方面的全面優(yōu)勢(shì),有望在新能源市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

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