近期，有關(guān)長安汽車與長安馬自達之間銷量數(shù)據(jù)的矛盾引起了廣泛關(guān)注。事件的起因是長安馬自達在2025年1月2日宣布，其2024年全年銷量相比2023年實現(xiàn)了8%的同比增長。然而，僅僅兩天后，長安汽車公布的數(shù)據(jù)卻給出了截然不同的結(jié)果。
根據(jù)長安汽車發(fā)布的信息，長安馬自達在2024年的全年累計銷量為75637輛，相比2023年同期的88662輛，銷量實際上下滑了14.69%。這一數(shù)據(jù)與前述長安馬自達公布的增長數(shù)據(jù)形成了鮮明對比，也引發(fā)了業(yè)界對于“陰陽銷量”的猜測。
對于這一數(shù)據(jù)不一致的情況，長安汽車的相關(guān)負責(zé)人表示，他們無法直接回應(yīng)，建議媒體向長安馬自達方面進行了解。隨后，《消費者報道》在1月6日向長安馬自達發(fā)送了采訪函，但截至發(fā)稿前，尚未收到任何回復(fù)。
回顧長安馬自達在2024年12月31日的官方微博，他們曾發(fā)文稱：“破局合資內(nèi)卷·轉(zhuǎn)型初見成效”，并宣布2024年銷量同比增長8%，CX-5車型銷量更是同比增長了103%。然而，在這份公告中，長安馬自達并未透露2024年的具體銷量數(shù)字。
此次銷量數(shù)據(jù)不一致事件不僅影響了長安馬自達的品牌形象，也再次引發(fā)了業(yè)界對于車企銷量數(shù)據(jù)真實性和透明度的關(guān)注。在市場競爭日益激烈的背景下，如何確保銷量數(shù)據(jù)的準確性和公信力，成為車企和消費者共同面臨的課題。
隨著事件的持續(xù)發(fā)酵，業(yè)界期待長安馬自達能夠盡快回應(yīng)這一數(shù)據(jù)差異，為公眾提供一個清晰、準確的解釋。同時，這也提醒了所有車企，在追求銷售業(yè)績的同時，必須更加注重數(shù)據(jù)的真實性和透明度，以贏得消費者的信任和支持。
