隨著2024年的落幕，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的深刻變革，行業(yè)版圖在激烈的市場競爭中加速重構(gòu)。在這一背景下，吉利控股集團(tuán)于去年隆重發(fā)布了《臺(tái)州宣言》，標(biāo)志著企業(yè)邁入了一個(gè)全新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段。
在近日舉行的《臺(tái)州宣言》解析會(huì)上，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝詳細(xì)闡述了集團(tuán)未來三年的宏偉藍(lán)圖：到2027年，整車銷量將突破500萬輛大關(guān)，立志成為電動(dòng)化與智能化變革的領(lǐng)航者，并構(gòu)建起獨(dú)樹一幟的綠色智能出行生態(tài)系統(tǒng)。
回顧2024年，吉利控股集團(tuán)憑借出色的市場表現(xiàn)，預(yù)計(jì)全年總銷量將達(dá)到約332萬輛，同比增長21%。其中，新能源汽車銷量更是預(yù)計(jì)超過148萬輛，同比增長高達(dá)52%，新能源滲透率攀升至45%，彰顯了企業(yè)在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁勢頭。
步入2025年，面對技術(shù)迭代與消費(fèi)需求的不斷變化，汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈的重構(gòu)步伐將進(jìn)一步加快，為行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。吉利控股集團(tuán)如何在這樣的背景下實(shí)現(xiàn)跨越式增長？吉利控股集團(tuán)董事長李書福在新年致辭中給出了答案：吉利將堅(jiān)決反對內(nèi)卷式的惡性競爭，不盲目追求短期銷量，而是將長期聚焦于技術(shù)、品質(zhì)、品牌、服務(wù)以及企業(yè)道德的全面提升。
吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧強(qiáng)調(diào)，面對愈發(fā)激烈的市場競爭，吉利必須更加聚焦主業(yè)，握緊拳頭，形成合力。2024年，吉利乘用車板塊（包括吉利、吉利銀河、領(lǐng)克、極氪）全年銷量突破217萬輛，同比增長超過32%，超額完成了年度目標(biāo)。
安聰慧透露，吉利乘用車板塊自去年起便開始了品牌整合的大幕，旨在形成吉利汽車集團(tuán)與極氪科技集團(tuán)兩大核心主體。吉利汽車集團(tuán)將涵蓋吉利、吉利銀河、雷達(dá)、翼真等品牌，全面覆蓋轎車、SUV、MPV、越野、皮卡等品類，面向大眾主流市場，加速新能源轉(zhuǎn)型；而極氪科技集團(tuán)則整合領(lǐng)克與極氪，致力于打造全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。
為實(shí)現(xiàn)未來三年的戰(zhàn)略目標(biāo)，吉利乘用車板塊計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)271萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，其中新能源銷量目標(biāo)為150萬輛。具體而言，吉利汽車集團(tuán)將沖刺200萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，吉利銀河則挑戰(zhàn)年銷100萬輛，并積極開拓海外市場，力爭實(shí)現(xiàn)15.6%以上的增長。在產(chǎn)品層面，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露，銀河新能源將在2025年推出5款全新車型，涵蓋2款SUV和3款轎車，每一款車型都將是主流細(xì)分市場的核心產(chǎn)品。
極氪科技集團(tuán)方面，則計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)71萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，并力爭在未來兩年內(nèi)成為年產(chǎn)銷百萬級、全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。安聰慧表示，極氪科技集團(tuán)有望成為中國版的BBA，引領(lǐng)中國高端豪華新能源汽車品牌走向世界。
在品牌整合的過程中，如何避免品牌間的內(nèi)耗成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰表示，領(lǐng)克在純電市場的布局將較為謹(jǐn)慎，2025年計(jì)劃推出三款全新車型，但主要以插電混動(dòng)產(chǎn)品為主，避免與極氪在純電產(chǎn)品上的直接競爭。同時(shí)，兩個(gè)品牌將在產(chǎn)品風(fēng)格上進(jìn)行差異化打造，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
除了明確各大品牌的發(fā)展目標(biāo)外，吉利控股集團(tuán)還在能源路線轉(zhuǎn)型上展現(xiàn)出了前瞻性的布局。吉利認(rèn)為，新能源的發(fā)展不應(yīng)局限于某一種能源驅(qū)動(dòng)方式，而應(yīng)追求全鏈路的減碳，并真正解決出行的能源環(huán)保和可再生問題。為此，吉利選擇了甲醇路線作為突破點(diǎn)，致力于將綠色甲醇與汽車出行進(jìn)行最佳匹配。
淦家閱介紹，吉利在甲醇汽車領(lǐng)域已深耕20年，成功攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，掌握了甲醇汽車的核心技術(shù)，并擁有了300項(xiàng)以上的標(biāo)準(zhǔn)和專利。2024年，吉利甲醇汽車已推廣至12個(gè)省、40個(gè)城市，全年銷量增幅高達(dá)130%。2025年，吉利甲醇汽車的目標(biāo)將不再局限于B端運(yùn)營市場，而是計(jì)劃在四季度面向C端用戶推出兩款第五代超醇電混產(chǎn)品，包括轎車和SUV兩款車型。
吉利方面表示，隨著兩款全新超醇電混產(chǎn)品的上市，吉利甲醇汽車的產(chǎn)銷量將迎來指數(shù)級增長。然而，綠色甲醇產(chǎn)業(yè)仍處于布局階段，市場規(guī)模尚小。吉利已然押注甲醇汽車的長期發(fā)展，并將其視為跨越油氣時(shí)代的最佳解決方案。李東輝表示，吉利控股集團(tuán)近期制定了2030愿景——“引領(lǐng)綠色智能通行生態(tài)”，致力于以創(chuàng)新的綠色智能科技，為用戶提供“可油可電可醇”的靈活能源服務(wù)。
