近日,比亞迪正式推出了其備受矚目的中大型智能旗艦MPV——比亞迪夏,這款車型在1月8日正式上市,為消費者帶來了全新的出行選擇。比亞迪夏共推出了4款配置車型,分別搭載了CLTC工況下100km和180km兩種純電續(xù)航版本,售價區(qū)間為24.98萬元至30.98萬元,相比預(yù)售價降低了5萬元,這無疑為消費者帶來了不小的驚喜。
作為比亞迪王朝網(wǎng)第六大IP的首款同名MPV,比亞迪夏在車身尺寸上表現(xiàn)出色,長寬高分別達到了5145mm、1970mm和1805mm,軸距更是達到了3045mm。車內(nèi)座椅采用了Nappa真皮材質(zhì),中排座椅更是采用了零感人體工程學(xué)設(shè)計,配備了電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、按摩及腿托等功能,為乘客提供了極致的舒適體驗。比亞迪夏還提供了家庭舒享、行政奢享、單人輕享三種座椅模式,以滿足不同消費者的需求。
在智能化方面,比亞迪夏同樣不遺余力。全系標配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了全棧自研的車載計算平臺,擁有超高算力。全車共配備了29個傳感器,包括5個高精度毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭,提供了包括高快領(lǐng)航、撥桿變道、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項駕駛輔助功能,為駕駛者的行車安全提供了有力保障。
作為一款搭載第五代DM技術(shù)的中大型MPV,比亞迪夏在動力性能上同樣表現(xiàn)出色。它配備了插混專用1.5T高效發(fā)動機、EHS200電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池,滿電滿電綜合續(xù)航里程可達1060km,NEDC百公里虧電油耗更是低至5.3L。電動機最大功率達到了200kW,為駕駛者帶來了強勁的動力輸出。
在車身結(jié)構(gòu)和安全性能方面,比亞迪夏同樣值得稱贊。它采用了新一代插混整車平臺打造,擁有插混專屬超高安全籠式車身,白車身本體高強度鋼和鋁合金占比高達79%。同時,乘員艙空間占比超68%,乘坐空間相比同級別車型提升了15%。在底盤方面,比亞迪夏采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立懸架,并全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)。通過毫秒級的阻尼調(diào)節(jié)速度,實現(xiàn)了細膩的濾震效果,為駕駛者和乘客帶來了更加平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。
比亞迪夏還配備了一系列便捷實用的功能。例如,AR投影感應(yīng)開啟側(cè)滑門/尾門功能,只需攜帶鑰匙靠近側(cè)滑門/尾門,用腳輕踩地面上的圓形閃光標志,即可實現(xiàn)AR投影隔空開啟側(cè)滑門/尾門。這一功能不僅提高了使用的便捷性,更為消費者帶來了全新的科技體驗。