BMW近日宣布，其全新科技全景iDrive即將在今年底應(yīng)用于新世代車型，并計劃逐步擴展至更多BMW車型系列。這一創(chuàng)新技術(shù)是對傳統(tǒng)BMW iDrive交互系統(tǒng)的全面升級，不僅保留了屏幕、控制按鍵和旋鈕等經(jīng)典元素，還引入了語音控制和手勢控制等先進功能，使用戶能夠輕松操控導(dǎo)航和多媒體系統(tǒng)。
全景iDrive的核心在于其四大創(chuàng)新組件：3D抬頭顯示系統(tǒng)、視平線全景顯示、超感智控方向盤以及BMW向心中控。這些組件協(xié)同工作，共同構(gòu)成了一個全新的智能座艙系統(tǒng)。其中，視平線全景顯示系統(tǒng)尤為引人注目，它利用BMW自主研發(fā)的近距投影平視顯示技術(shù)，將行車信息、車輛信息和道路信息等投射在擋風(fēng)玻璃下部的黑色涂層上，取代了傳統(tǒng)的儀表盤，提供了更廣闊、更清晰的視覺體驗。
該系統(tǒng)不僅幫助駕駛員在行駛過程中獲得更遠的視覺距離和更接近外部景物的視角，還減少了因調(diào)整焦距和視角而產(chǎn)生的潛在事故風(fēng)險。同時，3D抬頭顯示系統(tǒng)則將導(dǎo)航和自動駕駛信息投影到駕駛員的視野內(nèi)，與視平線全景顯示系統(tǒng)配合使用，使得信息呈現(xiàn)更加有序和直觀。3D抬頭顯示系統(tǒng)還能實現(xiàn)AR增強現(xiàn)實的導(dǎo)航功能，進一步提升導(dǎo)航體驗。
超感智控方向盤是全景iDrive的另一個亮點。這款方向盤摒棄了傳統(tǒng)多功能方向盤的物理按鍵，采用觸控式操作，功能區(qū)分為左右兩側(cè)，分別用于調(diào)整駕駛輔助功能和娛樂功能。這種設(shè)計不僅提升了操作便捷性，還使方向盤看起來更加簡潔和現(xiàn)代化。
BMW向心中控則采用了全新矩陣背光技術(shù)，可獨立分區(qū)控光，實現(xiàn)高動態(tài)對比度和細膩畫質(zhì)。其屏幕設(shè)計也頗具創(chuàng)新，采用“自由剪裁”式設(shè)計，左右兩側(cè)向駕駛員傾斜17.5°，使駕駛員能夠更專注地獲取觸控屏信息。這一設(shè)計不僅提升了視覺效果，還提高了信息獲取的便捷性。
為了實現(xiàn)全景iDrive，BMW新世代車型將搭載全新的電子電氣架構(gòu)，并包含4個“超級大腦”，整車算力大幅提升。這一架構(gòu)不僅為全新的數(shù)字化交互體驗奠定了基礎(chǔ)，還帶來了全新的交互理念。例如，車內(nèi)跨屏隔空投送技術(shù)使用戶能夠在不同屏幕間相互投屏，實現(xiàn)信息共享，打破了傳統(tǒng)交互的邊界限制。
BMW全景iDrive還支持智能語音控制。BMW攜手中國科技伙伴，將生成式AI大語言模型融入BMW智能個人助理，使其能夠更精準地識別用戶指令。未來，國產(chǎn)新世代車型上的智能個人助理還將進行本土化優(yōu)化，支持更多中國方言和交流習(xí)慣，進一步提升用戶體驗。
BMW新世代操作系統(tǒng)X是全景iDrive的重要組成部分。這一全新的車機系統(tǒng)擁有更快的運行速度、更多的互聯(lián)功能和更好的軟件適配程度。針對中國市場，BMW還進行了本土化適配，其中70%的源代碼在中國開發(fā)和優(yōu)化。這意味著新系統(tǒng)將更加貼合中國用戶的使用習(xí)慣，并提供更多國內(nèi)專屬功能。
