長城汽車近期在高端汽車市場邁出了重要一步，宣布成立全新的“長城品牌超豪車BG”，并揭曉了關(guān)鍵人事任命。長城汽車董事長魏建軍親自掛帥，擔(dān)任新品牌的董事長一職，這一舉動打破了長城內(nèi)部組織管理的常規(guī)，首次為內(nèi)部組織設(shè)立董事長職位。與此同時，長城汽車原技術(shù)副總裁宋東先被任命為CEO，張曉波則出任CTO。
據(jù)悉，這次人事變動在2025年新年伊始即小范圍宣布，被視為長城汽車2025年的首要戰(zhàn)略舉措。魏建軍不僅在新品牌中擔(dān)任董事長，還深度參與到超豪車品牌的車型定義和工程開發(fā)中，顯示出他對這一項(xiàng)目的極高重視。一位內(nèi)部知情人士透露，魏建軍在車型細(xì)節(jié)的對標(biāo)與攻關(guān)過程中，也有著極高的參與度。
新品牌的CEO宋東先，自2012年博士畢業(yè)后不久便加入長城汽車，至今已有超過13年的工作經(jīng)驗(yàn)，主要聚焦于技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域。長城汽車一直以來傾向于內(nèi)部培養(yǎng)高管，宋東先的任命也符合這一傳統(tǒng)。哈弗、魏牌及坦克的CEO同樣是在長城工作近20年的技術(shù)出身高管，對長城的管理、生產(chǎn)體系有著深厚的了解。而CTO張曉波，雖然公開資料較少，但他在長城也有多年的工作經(jīng)歷，主要負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)，并將在超豪車BG中全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品管理中心。
目前，這一新品牌正處于關(guān)鍵的開發(fā)階段，主要聚焦于混動等新能源產(chǎn)品。車型規(guī)劃中可能包括超跑、轎車等，旨在打造高于長城現(xiàn)有哈弗、WEY、坦克、歐拉、長城皮卡等品牌的高端定位。然而，具體的車型和售價(jià)范圍尚未最終確定。這一戰(zhàn)略選擇不僅與中國市場上多數(shù)超豪華車在動力上形成差異，也充分利用了長城在新能源和技術(shù)儲備方面的優(yōu)勢。據(jù)透露，長城超豪車BG已經(jīng)引入了多名來自歐洲豪華品牌的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)教技術(shù)人員，以增強(qiáng)技術(shù)實(shí)力。
除了動力系統(tǒng)，長城還為這一超豪車品牌準(zhǔn)備了多項(xiàng)技術(shù)儲備，旨在打造一款真正意義上的高端豪華車型。這一舉措不僅展現(xiàn)了長城汽車在高端汽車市場的雄心壯志，也體現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)方面的深厚底蘊(yùn)。
