比亞迪汽車近日正式推出了其王朝系列的新車型——夏，這款中大型MPV共有四款車型面市，價格區(qū)間設定為24.98萬元至30.98萬元。夏款車型基于比亞迪新一代插混平臺打造，搭載了先進的第五代DM插混系統(tǒng)。
盡管有聲音認為某些功能可能需要額外加裝，但不可否認的是，對于那些只關心配置是否齊全的消費者而言，夏款車型仍具備不小的吸引力。外觀方面，夏款延續(xù)了比亞迪王朝系列的設計語言，前臉采用柳葉形大燈與LED貫穿式日行燈組合，中間以鍍鉻飾板裝飾，下半部分則采用MPV常見的陣列式設計，整體造型穩(wěn)重大方。
車身側面設計方面，夏款車型可能略顯爭議，部分觀點認為其車身線條不夠流暢，視覺上顯得有些突兀，與某些貨運車型類似，缺乏應有的高級感。然而，具體車身尺寸方面，夏款車型的長寬高分別為5145mm、1970mm和1805mm，軸距達到3045mm，確保了寬敞的內部空間。
車尾部分，夏款車型同樣采用了王朝系列的家族式設計，貫穿式尾燈內部光源與漢款車型相似，采用交織式設計，整體造型更加精致。配置方面，夏款車型全系標配電動尾門和電動側滑門，并支持投影感應開門，提升了使用的便捷性。
內飾方面，夏款車型采用了新能源車常見的布局設計，頂配車型搭載了包括副駕娛樂屏和后排吸頂屏在內的四塊大屏，并升級到了最新一代DiLink 150智能座艙系統(tǒng)，支持外接游戲手柄、AR眼鏡等娛樂設備，為用戶提供了豐富的娛樂體驗。夏款車型在配置方面也非常豐富，全系標配“天神之眼”高階駕駛輔助系統(tǒng)，以及220V電源、50W無線充電、主副駕加熱通風、主駕按摩、副駕老板鍵、第二排帶腿托電調座椅、小桌板、第三排電調座椅、車載冰箱等實用配置。頂配車型則獨享方向盤加熱、流媒體后視鏡、座椅記憶、28喇叭、香氛系統(tǒng)等豪華配置。
動力方面，夏款車型搭載了第五代DM插混系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率達到115千瓦，電機最大功率為200千瓦。純電續(xù)航方面，提供了100公里和180公里兩種版本，滿電滿油情況下最大續(xù)航可達1060公里，饋電油耗分別為百公里5.3升和5.4升，零百加速時間分別為8.1秒和8.5秒。底盤方面，全系標配云輦-C和云輦預瞄系統(tǒng)，進一步提升了駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。
盡管夏款車型在配置和性能方面都表現出色，但從市場角度來看，其售價區(qū)間與奧德賽混動、賽那混動以及格瑞維亞混動等車型存在較大重合。然而，要想從這些競爭對手手中搶奪市場份額，夏款車型仍面臨不小的挑戰(zhàn)。原因在于，購買MPV車型的消費者往往需求明確，更注重車輛的實用性和針對性，而非簡單的配置堆砌。日系MPV在這方面有著明顯的優(yōu)勢，能夠更好地滿足家庭出行的需求，而不會讓乘客把本該享受家庭時光的時間浪費在車上。因此，對于消費者而言，在選擇MPV車型時，需要權衡利弊，做出最適合自己的選擇。
