梅賽德斯-奔馳近日公布了其2024年度的銷售業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示公司在全球范圍內(nèi)面臨了一定的市場挑戰(zhàn)。盡管在第四季度實現(xiàn)了52萬輛的銷量增長，增幅達(dá)1%，但全年銷量卻下滑了3%，總計銷售了198萬輛汽車。
具體地區(qū)表現(xiàn)上，梅賽德斯-奔馳在美國市場表現(xiàn)亮眼，銷量增長了9%。然而，在中國和歐洲市場，公司則遭遇了銷量下滑。中國市場銷量下降了7%，歐洲市場則下降了3%。公司在電池電動汽車領(lǐng)域也遭遇了挫折，全年銷量下降了23%，僅售出18.5萬輛。
盡管如此，梅賽德斯-奔馳在中國市場仍然取得了令人矚目的成績。公司向中國客戶交付了超過71.4萬輛新車，包括梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車，成功蟬聯(lián)了中國市場豪華品牌銷量冠軍，并且在百萬級及以上豪華汽車市場也保持了領(lǐng)先地位。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生對此表示：“在充滿挑戰(zhàn)的2024年，我們與經(jīng)銷商合作伙伴緊密合作，憑借穩(wěn)健、務(wù)實且靈活的業(yè)務(wù)管理策略，以及智能化產(chǎn)品的強(qiáng)勁攻勢，再次奪得了年度豪華品牌銷量冠軍，并蟬聯(lián)了中國市場百萬級及以上豪華汽車市場的銷量冠軍。這樣的成績來之不易，我們深感自豪?！?/p>
段建軍先生還透露，梅賽德斯-奔馳將在2025年繼續(xù)發(fā)力，推出以全新純電長軸距CLA領(lǐng)銜的10余款全新及改款產(chǎn)品，并全面推進(jìn)產(chǎn)品的智能化升級。他強(qiáng)調(diào)，奔馳將繼續(xù)發(fā)揮本土體系化協(xié)同優(yōu)勢，與全體經(jīng)銷商伙伴共同努力，以滿足客戶的實際需求為導(dǎo)向，打造令人向往的產(chǎn)品與服務(wù)，讓奔馳更加貼近客戶，也讓客戶更加喜愛奔馳。
