特斯拉在2025年初的汽車市場投下了一枚重磅炸彈，宣布其Model Y車型迎來煥新升級，并正式公布了兩款新車的售價：后輪驅(qū)動首發(fā)版價格為26.35萬元，長續(xù)航全輪驅(qū)動首發(fā)版則為30.35萬元。這一系列煥新變化，無疑激發(fā)了市場的高度關(guān)注。
煥新版Model Y在車身尺寸上進(jìn)行了精細(xì)調(diào)整，長度增加了約50毫米，寬度也有所變化，但軸距維持原樣。這樣的設(shè)計旨在保持內(nèi)部空間的寬敞度，同時賦予車輛更加動感的流線型外觀。在輪胎規(guī)格上，新車延續(xù)了老款車型的配置，20英寸輪圈仍需額外支付8000元。
車尾部分的變化尤為顯著。煥新版Model Y采用了貫穿式尾燈設(shè)計，不僅視覺效果更加突出，還使得牌照架位置下移，尾部LOGO也由原來的圖形標(biāo)志改為了特斯拉的英文名稱，彰顯了品牌的簡約與現(xiàn)代感。
進(jìn)入車內(nèi)，煥新版Model Y的科技感得到了顯著提升。中控屏幕尺寸增加至15.4英寸，相比老款的15英寸，為駕駛者帶來了更加寬廣的視覺體驗。新車還首次配備了8英寸的后排屏幕，為乘客提供了豐富的娛樂選擇，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性和趣味性。
在電池和動力方面，煥新版Model Y與老款車型相比并無太大差異。單電機版依然搭載寧德時代的磷酸鐵鋰電池，而雙電機版則使用LG新能源的三元鋰電池。盡管最大功率層面變化不大，但長續(xù)航全輪驅(qū)動首發(fā)版的0-100km/h加速成績有所提升。同時，煥新版車型的CLTC續(xù)航里程也有所增加，后輪驅(qū)動首發(fā)版提升了39km，全輪驅(qū)動首發(fā)版則提升了31km。這一成果得益于電池容量的提升以及風(fēng)阻系數(shù)的降低。
在細(xì)節(jié)方面，煥新版Model Y同樣進(jìn)行了諸多改進(jìn)。例如，攝像頭數(shù)量從老款的7個增加至8個，這將有助于提升車輛的智能駕駛輔助功能，為駕駛者提供更加安全、便捷的駕駛體驗。
煥新版Model Y的這些改動，不僅體現(xiàn)了特斯拉對產(chǎn)品品質(zhì)的不斷追求，也滿足了消費者對汽車科技和創(chuàng)新的期待。這款車型在市場上的表現(xiàn)，無疑將引發(fā)更多消費者的關(guān)注和期待。
