在競爭激烈的汽車市場中，奇瑞集團(tuán)旗下的年輕品牌捷途自2018年問世以來，猶如一顆璀璨的新星，迅速在汽車行業(yè)中嶄露頭角。從最初推出的X70系列，到如今備受矚目的山海系列，捷途以其獨(dú)特的市場洞察力和不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品策略，成功在國內(nèi)乃至全球市場中占據(jù)了一席之地。
2024年，捷途品牌交出了一份令人矚目的成績單。在這一年里，捷途不僅在國內(nèi)市場持續(xù)發(fā)力，更是在國際市場上大放異彩，全年銷量高達(dá)56.8萬輛，同比增速超過80%。這一成績，在行業(yè)整體增速僅為5.5%的背景下，顯得尤為亮眼。
捷途的成功并非偶然。品牌負(fù)責(zé)人汪如生表示，捷途始終堅(jiān)持以用戶為中心，緊跟市場潮流，不斷推出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。從X70系列的穩(wěn)扎穩(wěn)打到山海系列的創(chuàng)新突破，捷途的產(chǎn)品線日益豐富，滿足了不同用戶的多樣化需求。
特別是山海系列，作為捷途新能源的代表作，自上市以來便備受好評。山海T1和T2憑借卓越的性能和極高的性價(jià)比，迅速成為市場上的熱門車型。其中，山海T2的四驅(qū)版本更是憑借其強(qiáng)大的越野能力，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。
除了在產(chǎn)品上的不斷創(chuàng)新，捷途在營銷和服務(wù)方面也下足了功夫。通過多元化的營銷舉措和貼心的服務(wù)體驗(yàn)，捷途成功吸引了更多消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。汪如生強(qiáng)調(diào)，未來汽車市場的競爭將不僅僅是產(chǎn)品性能的競爭，更是智能化和網(wǎng)聯(lián)化的競爭。因此，捷途在智能化方面進(jìn)行了大量的研發(fā)投入，計(jì)劃在產(chǎn)品上搭載無人機(jī)技術(shù)、激光雷達(dá)技術(shù)等先進(jìn)配置，以提供更加智能、便捷的出行體驗(yàn)。
在渠道建設(shè)方面，捷途也取得了顯著的成果。目前，捷途的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到65個(gè)國家，累計(jì)全球用戶超過了30萬。捷途堅(jiān)持“少投資人多店面”的策略，以降低終端運(yùn)營成本，提高渠道賦能效率和盈利能力。同時(shí)，捷途還注重渠道的獨(dú)立化和精細(xì)化運(yùn)營，根據(jù)不同產(chǎn)品的特點(diǎn)和市場需求，打造了獨(dú)立的渠道網(wǎng)絡(luò)和投資人體系。
捷途品牌始終秉持“以用戶為中心”的傳播理念，通過社交媒體、直播等多元化渠道與用戶互動(dòng)，精準(zhǔn)捕捉用戶心聲，為品牌傳播奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，捷途還積極與媒體合作，利用展會、活動(dòng)等平臺展示產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力，吸引了廣泛關(guān)注。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，捷途正加大研發(fā)投入，尤其是在新能源與智能化領(lǐng)域。捷途的混動(dòng)DHT技術(shù)和矢量四電機(jī)技術(shù)，在行業(yè)中均處于領(lǐng)先地位。未來，捷途將繼續(xù)緊跟新能源市場的發(fā)展潮流，推出更多符合用戶需求的新能源產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)前行。
通過深入了解用戶需求，打造貼近用戶的品牌形象，捷途成功吸引了熱愛旅行與汽車文化的用戶群體。捷途還通過舉辦多樣用戶活動(dòng)，深化用戶參與感與歸屬感，進(jìn)一步鞏固了品牌忠誠度。
