近日,華為智能汽車解決方案部門(車BU)與廣汽集團(tuán)的深度合作細(xì)節(jié)逐漸浮出水面,這項(xiàng)合作被華為內(nèi)部視為一項(xiàng)創(chuàng)新性的“全新合作模式”,并計(jì)劃于2025年作為重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。
據(jù)內(nèi)部知情者透露,盡管華為車BU正積極與上汽集團(tuán)進(jìn)行協(xié)商,但與廣汽和上汽的具體合作模式及細(xì)節(jié)將各有特色,不會一概而論。這一消息無疑為業(yè)界帶來了更多關(guān)于華為在智能汽車領(lǐng)域布局的猜想。
華為車BU今年的工作重心將放在“一段式端到端”智能駕駛方案上,并大力推廣大模型理念,涵蓋從端到端大模型到智能座艙大模型的全方位應(yīng)用。這一戰(zhàn)略調(diào)整,標(biāo)志著華為在智能汽車技術(shù)上的又一重要突破。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞最新透露,華為車BU與廣汽的合作項(xiàng)目已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,雙方已開始聯(lián)合辦公,共同研發(fā)一系列智能化新車型。據(jù)悉,雙方合作的首款車型將定位于30萬元級別的豪華智能新能源汽車市場,旨在為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。
此次合作不僅體現(xiàn)了華為在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,也展示了廣汽集團(tuán)對于智能化轉(zhuǎn)型的決心。雙方攜手,無疑將為中國乃至全球的智能汽車行業(yè)帶來新的活力與機(jī)遇。