捷尼賽思（GENESIS）旗下高性能子品牌Magma的首款車型GV60 Magma近日曝光，引發(fā)了汽車愛好者的廣泛關(guān)注。據(jù)汽車媒體carscoops報(bào)道，這款車預(yù)計(jì)在今年秋季全球首發(fā)，其量產(chǎn)版本也計(jì)劃在同一時(shí)間段開始生產(chǎn)。
GV60 Magma曾在2024年的古德伍德速度節(jié)上以概念車的身份亮相，展示了其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能。此次曝光的路測(cè)圖顯示，GV60 Magma在外觀設(shè)計(jì)上保留了概念車的部分元素，但也有所調(diào)整。例如，塑料輪拱邊緣雖然沒有了概念車那種侵略性的開口，但相比普通GV60的齊平輪拱，GV60 Magma的輪拱明顯更加外擴(kuò)，前輪拱的設(shè)計(jì)甚至讓人聯(lián)想到了保時(shí)捷911 GT3 RS。
車頂行李架的設(shè)計(jì)也是GV60 Magma的一大亮點(diǎn)。與GV60的全長(zhǎng)車頂行李架不同，GV60 Magma采用了類似911 GT3的短車頂行李架設(shè)計(jì)，雖然目前原型車上還未見到概念車上的后擾流板和充滿賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的合金輪轂，但這一設(shè)計(jì)已經(jīng)足以讓人期待其最終的成品。
內(nèi)飾方面，GV60 Magma同樣不負(fù)眾望。據(jù)消息透露，這款車將配備一個(gè)巨大的27英寸儀表盤顯示屏，集成了數(shù)字儀表盤和觸摸屏，為駕駛者提供了極致的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，GV60 Magma預(yù)計(jì)將搭載與其姊妹車型現(xiàn)代Ioniq 5 N相同的641馬力雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。這一強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)無疑將鞏固GV60 Magma在捷尼賽思產(chǎn)品線中的頂尖地位，同時(shí)也為駕駛者帶來了無與倫比的駕駛樂趣。
值得注意的是，Magma系列被視為捷尼賽思的高性能子品牌，其地位相當(dāng)于寶馬的M系列和現(xiàn)代的N系列。預(yù)計(jì)該標(biāo)識(shí)將出現(xiàn)在捷尼賽思的多款車型上，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。
